Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Alpina
B5
B5 Touring (E61)
4.4 V8 (530 Hp) S Switch-Tronic
Alpina B5 B5 Touring (E61) 4.4 V8 (530 Hp) S Switch-Tronic
Genel bilgi
Marka
Alpina
Model
B5
Nesil
B5 Touring (E61)
Motor
4.4 V8 (530 Hp) S Switch-Tronic
Üretim başlangıç yılı
2008
Üretim sonu yılı
2011
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
4.6 saniye
Maksimum hız
313 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
18.7 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
8.8 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
12.4 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO IV
Motor
Motor hacmi
4398 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
530 bg @ 5500 dev/dak
Tork
725 Nm @ 4750 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
92 mm
Silindir strok
82.7 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
9
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4843 mm
Genişlik
1846 mm
Yükseklik
1491 mm
Ağırlık
1795 Kg
Aks mesafesi
2886 mm
Ön iz genişliği
1566 mm
Arka iz genişliği
1574 mm
Bagaj hacmi minimum
500 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1650 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön süspansiyon
Helezon yay
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
245/40R19; 275/35R19
Alpina - B5 - B5 Touring (E61) - Diğer Otomobiller
4.4 i (500 Hp) Switch-Tronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Hyundai Tucson 1.6 t-GDi Elite Plus 4X4 DCT
Makyajlı Tucson’da 48V altyapısı kullanılmaya başlandı
Peugeot 2008 1.2 EAT6 Allure
McLaren P14 Cenevre’de tanıtılacak
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Chevrolet Chevelle SS 454 (1970)
Klasik
Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - Citroen C5 1.6 THP Dynamique BVA
Karşılaştırma
Ford Fiesta ST (2006)
İkinci El Testi
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji