Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Audi
A3
A3 (8P)
2.0 TFSI (200 Hp) DSG
Audi A3 A3 (8P) 2.0 TFSI (200 Hp) DSG
Genel bilgi
Marka
Audi
Model
A3
Nesil
A3 (8P)
Motor
2.0 TFSI (200 Hp) DSG
Üretim başlangıç yılı
2004
Üretim sonu yılı
2005
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
3
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.9 saniye
Maksimum hız
236 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
10.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
6 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
7.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO IV
Motor
Motor hacmi
1984 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
200 bg @ 5100-6000 dev/dak
Tork
280 Nm @ 1800-5000 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
82.5 mm
Silindir strok
92.8 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.5
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
55 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4203 mm
Genişlik
1765 mm
Yükseklik
1421 mm
Ağırlık
1340 Kg
Aks mesafesi
2578 mm
Ön iz genişliği
1536 mm
Arka iz genişliği
1517 mm
Dönüş çapı
10.7 m
Bagaj hacmi minimum
350 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1100 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.33
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6 DSG
Ön süspansiyon
Küçültülmüş gergi
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
225/45 R17
Jant ebatı
7.5J x 17
Audi - A3 - A3 (8P) - Diğer Otomobiller
1.4 TFSI (125 Hp)
1.6 FSI (115 Hp)
1.6 FSI (115 Hp)
1.6i (102 Hp)
1.6i (102 Hp)
1.6i (102 Hp) Tiptronic
1.6i (102 Hp) Tiptronic
1.8 TFSI (160 Hp)
1.8 TFSI (160 Hp) S-Tronic
1.9 TDI (105 Hp)
1.9 TDI (105 Hp)
2.0 FSI (150 Hp)
2.0 FSI (150 Hp)
2.0 FSI (150 Hp) Tiptronic
2.0 FSI (150 Hp) Tiptronic
2.0 TDI (140 Hp)
2.0 TDI (140 Hp)
2.0 TDI (140 Hp) DSG
2.0 TDI (140 Hp) DSG
2.0 TDI (140 Hp) quattro
2.0 TDI (140 Hp) quattro
2.0 TDI (170 Hp)
2.0 TDI (170 Hp) DSG
2.0 TDI (170 Hp) quattro
2.0 TFSI (200 Hp)
2.0 TFSI (200 Hp) quattro
2.0 TFSI (200 Hp) quattro
2.0 TFSI (200 Hp) S-Tronic
3.2i V6 24V (250 Hp) quattro
3.2i V6 24V (250 Hp) quattro
3.2i V6 24V (250 Hp) quattro DSG
3.2i V6 24V (250 Hp) quattro DSG
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Hyundai KONA N 2.0 lt motorundan 280 bg güç üretiyor
Dünyanın en hızlı Camaro’su ZL1
Yeni Civic dizelin fiyatları belli oldu
Peugeot 308 1.6 BlueHDI EAT6
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji