Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Audi
A4
A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
1.8 TFSI (120 Hp)
Audi A4 A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 1.8 TFSI (120 Hp)
Genel bilgi
Marka
Audi
Model
A4
Nesil
A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
Motor
1.8 TFSI (120 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2011
Üretim sonu yılı
2015
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.8 saniye
Maksimum hız
200 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
8.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.5 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO V
CO
2
Emisyonları
154 g/km
Motor
Motor hacmi
1798 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
120 bg @ 3650-6200 dev/dak
Tork
230 Nm @ 1500-3650 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
82.5 mm
Silindir strok
84.1 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
9.6
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör / Intercooler
Yakıt deposu hacmi
63 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4699 mm
Genişlik
1826 mm
Yükseklik
1436 mm
Ağırlık
1490 Kg
Aks mesafesi
2808 mm
Ön iz genişliği
1564 mm
Arka iz genişliği
1551 mm
Dönüş çapı
11.5 m
Bagaj hacmi minimum
490 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1430 Lt
Ön sarkma
862 mm
Arka sarkma
1029 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Ön süspansiyon
Çok kollu süspansiyon
Arka süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
205/60 R16
Jant ebatı
7J x 16
Audi - A4 - A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) - Diğer Otomobiller
1.8 TFSI (120 Hp) Multitronic
1.8 TFSI (170 Hp)
1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
1.8 TFSI (170 Hp) quattro
2.0 TDI (120 Hp) start/stop
2.0 TDI (136 Hp) Multitronic start/stop
2.0 TDI (136 Hp) start/stop
2.0 TDI (143 Hp) DPF start/stop
2.0 TDI (143 Hp) Multitronic DPF start/stop
2.0 TDI (143 Hp) quattro DPF start/stop
2.0 TDI (150Hp) DPF start/stop
2.0 TDI (150Hp) Multitronic DPF start/stop
2.0 TDI (150Hp) quattro DPF
2.0 TDI (163 Hp) DPF start/stop
2.0 TDI (163 Hp) Multitronic DPF start/stop
2.0 TDI (177 Hp) DPF start/stop
2.0 TDI (177 Hp) Multitronic DPF start/stop
2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF
2.0 TDI (177 Hp) quattro S tronic
2.0 TDI (190 Hp) Multitronic DPF start/stop
2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic start/stop
2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic start/stop
2.0 TFSI (211 Hp) quattro start/stop
2.0 TFSI (211 Hp) start/stop
2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic start/stop
2.0 TFSI (225 Hp) quattro
2.0 TFSI (225 Hp) quattro S tronic
2.0 TFSI (225 Hp) start/stop
2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp)
2.0 TFSI flexible fuel (180 Hp) quattro
3.0 TDI V6 (204 Hp) DPF start/stop
3.0 TDI V6 (204 Hp) Multitronic DPF start/stop
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro DPF
3.0 TDI V6 (245 Hp) quattro DPF S tronic
3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro S tronic
3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe Ring rekorunu yeniden ele geçirdi
Mercedes-Benz SLK55 AMG
Opel Astra ST 1.4 140 HP Cosmo
Peugeot, yeni 508 SW'un örtülerini kaldırdı
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Ford Fiesta ST (2006)
İkinci El Testi
Chevrolet Chevelle SS 454 (1970)
Klasik
Yeni Audi A3 Sedan hafif hibrit motorla tanıtıldı
Haber
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji