Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Audi
A6
A6 Avant (4F,C6)
3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro Tiptronic
Audi A6 A6 Avant (4F,C6) 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro Tiptronic
Genel bilgi
Marka
Audi
Model
A6
Nesil
A6 Avant (4F,C6)
Motor
3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro Tiptronic
Üretim başlangıç yılı
2006
Üretim sonu yılı
2008
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.4 saniye
Maksimum hız
242 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
11.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.2 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
8.4 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Emisyon standartı
EURO IV
CO
2
Emisyonları
226 g/km
Motor
Motor hacmi
2967 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
233 bg @ 4000 dev/dak
Tork
450 Nm @ 1400-3250 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
83 mm
Silindir strok
91.4 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
17
Yakıt sistemi
Dizel - Commonrail
Besleme
Turbo kompresör / Intercooler
Yakıt deposu hacmi
80 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4933 mm
Genişlik
1855 mm
Yükseklik
1463 mm
Ağırlık
1825 Kg
Aks mesafesi
2843 mm
Ön iz genişliği
1612 mm
Arka iz genişliği
1618 mm
Dönüş çapı
11.9 m
Bagaj hacmi minimum
565 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1660 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.32
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
6 Tiptronic
Ön süspansiyon
Bağımsız çoklu bağlantı
Arka süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
225/55 R16
Jant ebatı
7.5J x 16
Audi - A6 - A6 Avant (4F,C6) - Diğer Otomobiller
2.0 TDI (140 Hp)
2.0 TDI (140 Hp) DPF
2.0 TDI (140 Hp) DPF Multitronic
2.0 TFSI (170 Hp)
2.0 TFSI (170 Hp) Multitronic
2.4i V6 24V (177 Hp)
2.4i V6 24V (177 Hp) Multitronic
2.4i V6 24V (177 Hp) quattro
2.7 TDI V6 (180 Hp)
2.7 TDI V6 (180 Hp) Multitronic
2.7 TDI V6 (180 Hp) quattro Tiptronic
2.8 FSI V6 (210 Hp)
2.8 FSI V6 (210 Hp) Multitronic
2.8 FSI V6 (210 Hp) quattro Tiptronic
3.0 i V6 30V (218 Hp)
3.0 TDI V6 (224 Hp) quattro
3.0 TDI V6 (224 Hp) quattro Tiptronic
3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro
3.0i V6 30V (218) quattro
3.2 FSI V6 (255 Hp)
3.2 FSI V6 (255 Hp) Multitronic
3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro
3.2 FSI V6 (255 Hp) quattro Tiptronic
4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic
4.2i V8 40V (335 Hp) quattro Tiptronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni açılan Pagani Müzesini dolaştık!
Yeni Nissan Juke sonunda Türkiye'de satılmaya başlandı
Giulia 3 motor seçeneğiyle satışa sunuldu
Peugeot RCZ 1.6 THP 200 bg
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji