Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Audi
Cabriolet
Cabriolet (B3 8G)
2.8 V6 E (174 Hp) Automatic
Audi Cabriolet Cabriolet (B3 8G) 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Audi
Model
Cabriolet
Nesil
Cabriolet (B3 8G)
Motor
2.8 V6 E (174 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
1992
Üretim sonu yılı
1996
Gövde tipi
Cabriolet
Koltuk sayısı
4
Kapı sayısı
2
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
11.1 saniye
Maksimum hız
217 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
14.1 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.8 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
10.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
2771 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
174 bg @ 5500 dev/dak
Tork
250 Nm @ 3000 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
82.5 mm
Silindir strok
86.4 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
10.3
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4366 mm
Genişlik
1716 mm
Yükseklik
1379 mm
Ağırlık
1455 Kg
Yerden yükseklik
113 mm
Aks mesafesi
2556 mm
Ön iz genişliği
1453 mm
Arka iz genişliği
1447 mm
Dönüş çapı
11.1 m
Bagaj hacmi minimum
230 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.36
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız, yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
205/60 R15
Jant ebatı
7J x 15
Audi - Cabriolet - Cabriolet (B3 8G) - Diğer Otomobiller
1.9 TDI (90 Hp)
2.0 E (115 Hp)
2.3 E (133 Hp)
2.6 V6 (150 Hp)
2.6 V6 (150 Hp) Automatic
2.8 V6 E (174 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Renault Twingo elektrikli versiyona sahip oldu
Yeni Suzuki Jimny’nin fiyatları belli oldu
AMG GT R en hızlı arkadan çekiş rekorunu kırdı
Giulia QV 'Ring rekorunu yine kırdı!
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji