Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
BMW
3 Series
3 Series Convertible (E30)
318i (113 Hp) Automatic
BMW 3 Series 3 Series Convertible (E30) 318i (113 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
BMW
Model
3 Series
Nesil
3 Series Convertible (E30)
Motor
318i (113 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
1990
Üretim sonu yılı
1993
Gövde tipi
Cabriolet
Koltuk sayısı
4
Kapı sayısı
2
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
13.1 saniye
Maksimum hız
185 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
10.5 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.0 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
8.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
1796 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
113 bg @ 5500 dev/dak
Tork
162 Nm @ 4250 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
84 mm
Silindir strok
81 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
8.8
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
62 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4325 mm
Genişlik
1645 mm
Yükseklik
1370 mm
Ağırlık
1220 Kg
Aks mesafesi
2570 mm
Ön iz genişliği
1405 mm
Arka iz genişliği
1415 mm
Bagaj hacmi minimum
312 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Helezon yay
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
195/65 VR14
Jant ebatı
R14
BMW - 3 Series - 3 Series Convertible (E30) - Diğer Otomobiller
318i (113 Hp)
320i (129 Hp)
320i (129 Hp) Automatic
325i (170 Hp)
325i (170 Hp) Automatic
325i (171 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
911 GT2 RS, ’Ring rekorunu 6:47.3 ile kırdı!
Pontiac GTO 389 cid. Tri Power (1966)
Ferrari 812 Superfast Türkiye’de satılmaya başlandı
Audi Q7 makyajlandı
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji