Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
BMW
5 Series
5 Series Touring (E61, Facelift 2007)
550i (367 Hp) Automatic
BMW 5 Series 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 550i (367 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
BMW
Model
5 Series
Nesil
5 Series Touring (E61, Facelift 2007)
Motor
550i (367 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2007
Üretim sonu yılı
2010
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
5.4 saniye
Maksimum hız
250 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
16.1 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.5 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
10.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO IV
Motor
Motor hacmi
4799 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
367 bg @ 6300 dev/dak
Tork
490 Nm @ 3400 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
93 mm
Silindir strok
88.3 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.5
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4843 mm
Genişlik
1846 mm
Yükseklik
1491 mm
Ağırlık
1760 Kg
Yerden yükseklik
143 mm
Aks mesafesi
2888 mm
Ön iz genişliği
1558 mm
Arka iz genişliği
1581 mm
Dönüş çapı
11.4 m
Bagaj hacmi minimum
500 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1650 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.29
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
225/50 R17 Y
Jant ebatı
R17
BMW - 5 Series - 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) - Diğer Otomobiller
520d (177 Hp)
520d (177 Hp) Automatic
520i (170 Hp)
520i (170 Hp) Automatic
523i (190 Hp)
523i (190 Hp) Automatic
525d (197 Hp)
525d (197 Hp) Automatic
525i (218 Hp)
525i (218 Hp) Automatic
525xd (197 Hp)
525xd (197 Hp) Automatic
525xi (218 Hp)
525xi (218 Hp) Automatic
530d (235 Hp)
530d (235 Hp) Automatic
530i (272 Hp)
530i (272 Hp) Automatic
530xd (235 Hp)
530xd (235 Hp) Automatic
530xi (272 Hp)
530xi (272 Hp) Automatic
535d (286 Hp) Automatic
550i (367 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Volvo S90 D5 AWD R-Design
Ferrari Portofino, California T’nin yerini alıyor
Jaguar I-Pace yeni güncellemeyle daha hızlı şarj olabiliyor
Renault Megane Coupe GT- Line 1.6 dCi
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji