Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Buick
Regal
Regal II Station Wagon
5.7d V8 (106 Hp) Automatic
Buick Regal Regal II Station Wagon 5.7d V8 (106 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Buick
Model
Regal
Nesil
Regal II Station Wagon
Motor
5.7d V8 (106 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
1978
Üretim sonu yılı
1987
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi
10.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.9 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
8.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Motor
Motor hacmi
5737 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
106 bg @ 3200 dev/dak
Tork
271 Nm @ 1600 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
103.05 mm
Silindir strok
85.98 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
22.5
Yakıt sistemi
Dizel - Standart dizel enjeksiyon (SDI)
Yakıt deposu hacmi
68 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4996 mm
Genişlik
1808 mm
Yükseklik
1435 mm
Ağırlık
1685 Kg
Aks mesafesi
2746 mm
Ön iz genişliği
1486 mm
Arka iz genişliği
1466 mm
Dönüş çapı
12.8 m
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.53
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
3 Hydramatic
Ön süspansiyon
Bağımsız, yay
Arka süspansiyon
Süspansiyon De-Dion
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Kampana
Direksiyon tipi
Devirdaim toplu dişli kutusu
Lastik ebatı
195/75 R14
Jant ebatı
R14
Buick - Regal - Regal II Station Wagon - Diğer Otomobiller
3.8 V6 (112 Hp) Automatic
4.1 V6 (127 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni Range Rover Evoque satışa sunuldu
911R’ı kaçıranlar için ikinci şans
Toyota Corolla 1.4 D-4D
Koenigsegg Gemera 1700 bg güç üretiyor!
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji