Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Chevrolet
Captiva
Captiva I (facelift 2015)
2.4 Ecotec (167 Hp) AWD Automatic
Chevrolet Captiva Captiva I (facelift 2015) 2.4 Ecotec (167 Hp) AWD Automatic
Genel bilgi
Marka
Chevrolet
Model
Captiva
Nesil
Captiva I (facelift 2015)
Motor
2.4 Ecotec (167 Hp) AWD Automatic
Üretim başlangıç yılı
2015
Üretim sonu yılı
2018
Gövde tipi
SUV
Koltuk sayısı
7
Kapı sayısı
5
Performans
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
2384 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
167 bg @ 5600 dev/dak
Tork
230 Nm @ 4600 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
88 mm
Silindir strok
98 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.4
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
65 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4673 mm
Genişlik
1849 mm
Yükseklik
1727 mm
Aks mesafesi
2707 mm
Dönüş çapı
12.3 m
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön süspansiyon
McPherson
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
215/70 R16; 235/60 R17
Jant ebatı
6.5J x 16; 7J x 17
Chevrolet - Captiva - Captiva I (facelift 2015) - Diğer Otomobiller
2.2 VCDi 16V (184 Hp) Automatic
2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD Automatic
2.4 Ecotec (167 Hp)
2.4 Ecotec (167 Hp) Automatic
3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni Skoda Fabia’nın taslakları yayınlandı
Yeni Jeep Compass satılmaya başlandı
Golf GTI Clubsport S ’Ring’in en hızlısı!
Alfa Romeo Giulia ve Stelvio Quadrifoglio güncellendi
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji