Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Citroen
C5
C5 I Break (Phase I, 2000)
2.0 HDi (110 Hp)
Citroen C5 C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp)
Genel bilgi
Marka
Citroen
Model
C5
Nesil
C5 I Break (Phase I, 2000)
Motor
2.0 HDi (110 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2001
Üretim sonu yılı
2004
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
13.3 saniye
Maksimum hız
187 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.6 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
5.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Emisyon standartı
EURO III
CO
2
Emisyonları
149 g/km
Motor
Motor hacmi
1997 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
110 bg @ 4000 dev/dak
Tork
255 Nm @ 1750 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
85 mm
Silindir strok
88 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
17.6
Yakıt sistemi
Dizel - Commonrail
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
68 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4760 mm
Genişlik
1770 mm
Yükseklik
1520-1560 mm
Ağırlık
1438 Kg
Aks mesafesi
2750 mm
Ön iz genişliği
1540 mm
Arka iz genişliği
1510 mm
Dönüş çapı
12.46 m
Bagaj hacmi minimum
563 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1658 Lt
Ön sarkma
970 mm
Arka sarkma
1040 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız, yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
195/65 R15
Jant ebatı
6.5J x 15
Citroen - C5 - C5 I Break (Phase I, 2000) - Diğer Otomobiller
1.8i 16V (116 Hp)
2.0 HDi (109 Hp) FAP
2.0 HDi (110 Hp) Automatic
2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic
2.0 HDi (90 Hp)
2.0i 16V (136 Hp)
2.0i 16V (136 Hp) Automatic
2.0i HPi (140 Hp)
2.2 HDi (136 Hp) FAP
2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic
3.0i V6 (207 Hp)
3.0i V6 (207 Hp) Automatic
3.0i V6 24V Carlsson (235 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni Peugeot 208 benzinli, dizel ve elektrikli motorlarla geldi
Aston Martin, Valhalla modelinde kullanacağı V6 motorunu tanıttı
Yeni i30 Paris’te tanıtılacak
Peugeot 208 GTi
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji