Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Citroen
C5
C5 II (Phase I, 2008)
3.0 V6 24V (211 Hp) Automatic
Citroen C5 C5 II (Phase I, 2008) 3.0 V6 24V (211 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Citroen
Model
C5
Nesil
C5 II (Phase I, 2008)
Motor
3.0 V6 24V (211 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2008
Üretim sonu yılı
2010
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.2 saniye
Maksimum hız
224 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
15.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.5 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
10.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO IV
CO
2
Emisyonları
248 g/km
Motor
Motor hacmi
2946 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
211 bg @ 6000 dev/dak
Tork
290 Nm @ 3750 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
87 mm
Silindir strok
82.6 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.9
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
71 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4779 mm
Genişlik
1860 mm
Yükseklik
1451-1458 mm
Ağırlık
1725 Kg
Aks mesafesi
2815 mm
Ön iz genişliği
1586 mm
Arka iz genişliği
1557 mm
Dönüş çapı
11.7 m
Bagaj hacmi minimum
439 Lt
Ön sarkma
1054 mm
Arka sarkma
910 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
245/45 R18
Jant ebatı
R18
Citroen - C5 - C5 II (Phase I, 2008) - Diğer Otomobiller
1.6 e-HDi (110 Hp) FAP EGS
1.6 HDi (109 Hp) Airdream
1.6 HDi (109 Hp) FAP
1.6 HDi (110 Hp) FAP
1.6 THP (156 Hp)
1.6 THP (156 Hp) Automatic
1.6 VTi (120 Hp) EGS
1.8 16V (125 Hp)
2.0 16V (140 Hp)
2.0 16V (140 Hp) Automatic
2.0 16V (140 Hp) Bioflex
2.0 HDi (136 Hp) Automatic
2.0 HDi (140 Hp) FAP
2.0 HDi (163 Hp) FAP
2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic
2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP
2.7 HDi Biturbo V6 (204 Hp) Automatic
3.0 HDi Biturbo V6 (241 Hp) FAP Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Audi TT makyajlandı
Hyundai, Venue ile SUV ailesini tamamladı
Alfa Romeo Stelvio’da yeni motor seçeneği sunulmaya başlandı
Bentley, Bentayga Hybrid ile elektrik teknolojisine giriş yapıyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji