Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Ford
EcoSport
EcoSport II
1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) Automatic
Ford EcoSport EcoSport II 1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Ford
Model
EcoSport
Nesil
EcoSport II
Motor
1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2013
Üretim sonu yılı
2017
Gövde tipi
SUV
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
14.1 saniye
Maksimum hız
172 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7.9 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO V
CO
2
Emisyonları
149 g/km
Motor
Motor hacmi
1499 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
112 bg @ 6300 dev/dak
Tork
140 Nm @ 4400 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
79 mm
Silindir strok
76.4 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
11
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
52 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4273 mm
Genişlik
1765 mm
Yükseklik
1648 mm
Ağırlık
1387 Kg
Aks mesafesi
2519 mm
Ön iz genişliği
1529 mm
Arka iz genişliği
1532 mm
Dönüş çapı
10.6 m
Bagaj hacmi minimum
333 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1238 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Yarı bağımsız, yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Kampana
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W
Jant ebatı
R16; R17
Ford - EcoSport - EcoSport II - Diğer Otomobiller
1.0 EcoBoost (125 Hp)
1.0 EcoBoost (140 Hp)
1.5 Duratec TDCi (90 Hp)
1.5 Duratec Ti-VCT (112 Hp)
1.5 TDCi (95 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Porsche 919 Hybrid Evo 35 yıllık Ring rekorunu alt üst etti!
Evo geri dönüyor! Ama SUV olarak…
Hyundai RM19 konsepti üretime geçebilir
M8 üretime geçmek üzere
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji