Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Ford
Excursion
Excursion
6.8 (314 Hp) 4WD Automatic
Ford Excursion Excursion 6.8 (314 Hp) 4WD Automatic
Genel bilgi
Marka
Ford
Model
Excursion
Nesil
Excursion
Motor
6.8 (314 Hp) 4WD Automatic
Üretim başlangıç yılı
2000
Üretim sonu yılı
2005
Gövde tipi
Off-road araç
Koltuk sayısı
8-9
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
11 saniye
Maksimum hız
153 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
21.4 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
18.1 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
6748 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
314 bg @ 4250 dev/dak
Tork
576 Nm @ 3250 dev/dak
Silindir sayısı
10
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
90.2 mm
Silindir strok
105.7 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
9
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
167 Lt
Boyutlar
Uzunluk
5758 mm
Genişlik
2032 mm
Yükseklik
2024 mm
Ağırlık
3370 Kg
Aks mesafesi
3480 mm
Ön iz genişliği
1737 mm
Arka iz genişliği
1730 mm
Bagaj hacmi minimum
1359 Lt
Bagaj hacmi maksimum
4145 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Yay
Arka süspansiyon
Yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Dişli redüktör
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
265/75 R16
Ford - Excursion - Excursion - Diğer Otomobiller
5.4 (258 Hp) 4WD Automatic
5.4 (263 Hp) 4WD Automatic
5.4 (263 Hp) Automatic
5.4 L (258 Hp) Automatic
6.0 TD (329 Hp) 4WD Automatic
6.0 TD (329 Hp) Automatic
6.8 (314 Hp) Automatic
7.3 TD (253 Hp) 4WD
7.3 TD (253 Hp) 4WD Automatic
7.3 TD (253 Hp) Automatic
7.3 TD (253 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni VW Golf GTD 200 bg güç üretiyor
Yeni Insignia GSi, ’Ring’de OPC’ye 12 saniye fark attı!
Ford Focus Sedan 1.5 EcoBlue Titanium Otomatik test sürüşü
Porsche’den ikinci elektrikli model: Taycan Cross Turismo
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Chevrolet Chevelle SS 454 (1970)
Klasik
Tüm Mazda MX-5'leri kullandık
Karşılaştırma
Ford Fiesta ST (2006)
İkinci El Testi
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji