Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Ford
Fiesta
Fiesta IV - V
1.8 DI (75 Hp)
Ford Fiesta Fiesta IV - V 1.8 DI (75 Hp)
Genel bilgi
Marka
Ford
Model
Fiesta
Nesil
Fiesta IV - V
Motor
1.8 DI (75 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2000
Üretim sonu yılı
2001
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
3
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
13.9 saniye
Maksimum hız
167 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
6.7 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Motor
Motor hacmi
1753 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
75 bg @ 4000 dev/dak
Tork
175 Nm @ 1800 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
82.5 mm
Silindir strok
82 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
19.4
Yakıt sistemi
Dizel - Commonrail
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
42 Lt
Boyutlar
Uzunluk
3828 mm
Genişlik
1634 mm
Yükseklik
1320 mm
Ağırlık
1020 Kg
Aks mesafesi
2446 mm
Ön iz genişliği
1429 mm
Arka iz genişliği
1384 mm
Bagaj hacmi minimum
250 Lt
Bagaj hacmi maksimum
930 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Ön süspansiyon
Helezon yay
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Kampana
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
185/55 R14
Ford - Fiesta - Fiesta IV - V - Diğer Otomobiller
1.25i 16V (75 Hp)
1.25i 16V (75 Hp) CVT
1.3 i (50 Hp)
1.3 i (60 Hp) 3d
1.3 i (60 Hp) 5d
1.4 i 16V (90 Hp)
1.6 16V Sport (103 Hp)
1.8 D (60 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeniden yapılanan Renault Grubu’nun planları açıklandı
Toyota Supra yarış konsepti olarak resmen geri döndü
Hyundai Ioniq’te teknik detaylar netleşti
Yeni Peugeot 208 Türkiye pazarında satışa sunuldu
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji