Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Ford
Focus
Focus Turnier (USA)
2.0i 16V SE (131 Hp) Automatic
Ford Focus Focus Turnier (USA) 2.0i 16V SE (131 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Ford
Model
Focus
Nesil
Focus Turnier (USA)
Motor
2.0i 16V SE (131 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
1999
Üretim sonu yılı
2004
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Maksimum hız
180 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
9.4 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
1988 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
131 bg @ 5300 dev/dak
Tork
183 Nm @ 4500 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
84.8 mm
Silindir strok
88 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
9.6
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
50 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4526 mm
Genişlik
1699 mm
Yükseklik
1448 mm
Ağırlık
1275 Kg
Aks mesafesi
2616 mm
Ön iz genişliği
1491 mm
Arka iz genişliği
1486 mm
Bagaj hacmi minimum
1062 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1580 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Helezon yay
Arka süspansiyon
Enine sabitleyici
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Kampana
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
195/60 R15
Jant ebatı
R15
Ford - Focus - Focus Turnier (USA) - Diğer Otomobiller
2.0i 16V SE (131 Hp)
2.3 i 16V ZXW (147 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Mazda 3 Hatchback Impressive otm.
Audi, R8’de arkadan çekiş sunmaya başladı
VW ID.4’ün detayları yavaş yavaş belli oluyor
Yeni VW Caddy Türkiye’de
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji