Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Holden
Commodore
Commodore (VT)
5.7 i V8 SS (340 Hp)
Holden Commodore Commodore (VT) 5.7 i V8 SS (340 Hp)
Genel bilgi
Marka
Holden
Model
Commodore
Nesil
Commodore (VT)
Motor
5.7 i V8 SS (340 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2004
Üretim sonu yılı
2006
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.9 saniye
Maksimum hız
234 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
13 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.4 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
5665 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
340 bg @ 5600 dev/dak
Tork
470 Nm @ 4800 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
99 mm
Silindir strok
92 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
10.1
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
75 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4884 mm
Genişlik
1842 mm
Yükseklik
1450 mm
Ağırlık
1640 Kg
Aks mesafesi
2788 mm
Ön iz genişliği
1569 mm
Arka iz genişliği
1587 mm
Bagaj hacmi minimum
475 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Ön süspansiyon
Helezon yay
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
235/45 R17
Holden - Commodore - Commodore (VT) - Diğer Otomobiller
3.8 i V6 (200 Hp)
3.8 i V6 Acclaim (207 Hp)
3.8 i V6 S (233 Hp)
3.8i V6 Executive (207 Hp)
5.0 i V8 SS (243 Hp)
5.7 i V8 SS (306 Hp)
5.7i V8 (320 Hp)
5.7i V8 (320 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Toyota C-HR 1.2 Turbo 4x4 Dynamic
Makyajlı Maserati Ghibli Türkiye’de
Audi, R8’de arkadan çekiş sunmaya başladı
Mercedes-Benz E 250 CGI
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji