Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Honda
Civic
Civic VIII sedan
1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 Hp)
Honda Civic Civic VIII sedan 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 Hp)
Genel bilgi
Marka
Honda
Model
Civic
Nesil
Civic VIII sedan
Motor
1.3 i-DSi i-VTEC IMA (95 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2006
Üretim sonu yılı
2011
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
12.1 saniye
Maksimum hız
185 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
5.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
4.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO IV
Motor
Motor hacmi
1343 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
95 bg @ 6400 dev/dak
Tork
123 Nm @ 4600 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
75 mm
Silindir strok
76 mm
Supap sayısı
2
Sıkıştırma oranı
9
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
50 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4545 mm
Genişlik
1750 mm
Yükseklik
1435 mm
Ağırlık
1368 Kg
Aks mesafesi
2700 mm
Ön iz genişliği
1500 mm
Arka iz genişliği
1500 mm
Bagaj hacmi minimum
390 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Ön süspansiyon
Küçültülmüş gergi
Arka süspansiyon
Enine sabitleyici
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
195/65 R15
Jant ebatı
6J x 15
Honda - Civic - Civic VIII sedan - Diğer Otomobiller
1.4i (100 Hp) Sport
1.6 i-VTEC (125 Hp)
1.6 i-VTEC (125 Hp) Automatic
1.8 i-VTEC 16V (140 Hp) Automatic
1.8i 16V (140 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Audi, R8’de arkadan çekiş sunmaya başladı
SEAT Ibiza 1.0 TSI DSG FR
Honda Sports EV 2020'de üretime geçecek
Nissan Z Proto prototipi ikonik modelin geri dönüşünü simgeliyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji