Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Hyundai
Accent
Accent Hatchback I
1.3 i (60 Hp)
Hyundai Accent Accent Hatchback I 1.3 i (60 Hp)
Genel bilgi
Marka
Hyundai
Model
Accent
Nesil
Accent Hatchback I
Motor
1.3 i (60 Hp)
Üretim başlangıç yılı
1994
Üretim sonu yılı
2000
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
3/5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
16.9 saniye
Maksimum hız
155 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
6.4 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
1341 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
60 bg @ 5000 dev/dak
Tork
105 Nm @ 2450 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
71.5 mm
Silindir strok
83.5 mm
Supap sayısı
3
Sıkıştırma oranı
9.5
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
45 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4103 mm
Genişlik
1620 mm
Yükseklik
1394 mm
Ağırlık
970 Kg
Aks mesafesi
2400 mm
Ön iz genişliği
1420 mm
Arka iz genişliği
1410 mm
Bagaj hacmi minimum
342 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Ön süspansiyon
Salıncak
Arka süspansiyon
Enine sabitleyici
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Kampana
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
155/80 R13
Hyundai - Accent - Accent Hatchback I - Diğer Otomobiller
1.3 GSi (84 Hp)
1.3 i (75 Hp)
1.5 i (88 Hp)
1.5 i (88 Hp) Automatic
1.5 i 16V (99 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
İkinci nesil Audi A7 teknolojisiyle dikkat çekiyor
Peugeot 508 1.6 THP 165 bg Allure
Audi A1 1.4 TFSI 122 hp S tronic
Porsche 911 Speedster, 991 jenerasyonunun son versiyonu oluyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji