Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Hyundai
i10
i10 II (facelift 2016)
1.2 (87 Hp) Automatic
Hyundai i10 i10 II (facelift 2016) 1.2 (87 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Hyundai
Model
i10
Nesil
i10 II (facelift 2016)
Motor
1.2 (87 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2018
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
13.8 saniye
Maksimum hız
166 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7.3 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.5 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.2 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VId-TEMP-EVAP
CO
2
Emisyonları
141 g/km
Motor
Motor hacmi
1248 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
87 bg @ 6000 dev/dak
Tork
121 Nm @ 4000 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
71 mm
Silindir strok
78.8 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.5
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
40 Lt
Boyutlar
Uzunluk
3665 mm
Genişlik
1660 mm
Yükseklik
1500 mm
Ağırlık
1036 Kg
Aks mesafesi
2385 mm
Ön iz genişliği
1467 mm
Arka iz genişliği
1480 mm
Dönüş çapı
9.6 m
Bagaj hacmi minimum
252 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1046 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.32
Ön sarkma
740 mm
Arka sarkma
540 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon
Bağımsız bükülme süspansiyonu
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler, 252 mm
Arka frenler
Disk, 234 mm
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
175/65 R14
Jant ebatı
5.5J x 14
Hyundai - i10 - i10 II (facelift 2016) - Diğer Otomobiller
1.0 (67 Hp)
1.0 (67 Hp)
1.0 (67 Hp) Automatic
1.0 (67 Hp) Automatic
1.0 LPG (69/67 Hp)
1.2 (87 Hp)
1.2 (87 Hp)
blue 1.0 (67 Hp)
blue 1.0 (67 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Ford Mustang Bullitt sınırlı sayıda da olsa yeniden aramızda!
Ferrari GTC4Lusso T tanıtıldı
Bugatti Divo: Pist sürüşü odaklı bir Chiron
Dopingli Jaguar XE: SV Project 8
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji