Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Hyundai
i30
i30 III
N 2.0 T-GDI (250 Hp)
Hyundai i30 i30 III N 2.0 T-GDI (250 Hp)
Genel bilgi
Marka
Hyundai
Model
i30
Nesil
i30 III
Motor
N 2.0 T-GDI (250 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2017
Üretim sonu yılı
2018
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.4 saniye
Maksimum hız
250 km/saat
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
1998 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
250 bg @ 6000 dev/dak
Tork
353 Nm @ 1450-4000 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm
Silindir strok
86 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
9.5
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
50 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4335 mm
Genişlik
1795 mm
Yükseklik
1447-1451 mm
Ağırlık
1440-1480 Kg
Yerden yükseklik
136-132 mm
Aks mesafesi
2650 mm
Dönüş çapı
11.6 m
Bagaj hacmi minimum
395 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1301 Lt
Ön sarkma
905 mm
Arka sarkma
780 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Ön süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
225/40 R18; 235/35 R19
Jant ebatı
R18; R19
Hyundai - i30 - i30 III - Diğer Otomobiller
1.0 T-GDi (120 Hp)
1.0 T-GDi (120 Hp) Eco
1.4 MPi (100 Hp)
1.4 T-GDi (140 Hp)
1.4 T-GDi (140 Hp) DCT
1.4 T-GDi (140 Hp) Eco
1.6 CRDi (110 Hp)
1.6 CRDi (110 Hp) DSG
1.6 CRDi (110 Hp) Eco
1.6 CRDi (136 Hp)
1.6 CRDi (136 Hp) DSG
1.6 CRDi (95 Hp)
N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Macan S yeni V6 turbo motoruyla tanıtıldı
Jeep, Renegade ve Compass modellerinde hibrit seçenek tanıttı
Lamborghini Huracan Evo artık arkadan çekişli de alınabiliyor
Ford Focus 1.6i EcoBoost Titanium test sürüşü
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji