Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Hyundai
i40
i40 Combi
2.0 GDI (178 Hp) Automatic
Hyundai i40 i40 Combi 2.0 GDI (178 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Hyundai
Model
i40
Nesil
i40 Combi
Motor
2.0 GDI (178 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2011
Üretim sonu yılı
2015
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
1999 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
178 bg @ 6500 dev/dak
Tork
212 Nm @ 4700 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
81 mm
Silindir strok
97 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
11.5
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4815 mm
Genişlik
1815 mm
Yükseklik
1470 mm
Ağırlık
1475 Kg
Aks mesafesi
2770 mm
Ön iz genişliği
1579 mm
Arka iz genişliği
1585 mm
Dönüş çapı
10.94 m
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.29
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
215/50 R17
Jant ebatı
R17
Hyundai - i40 - i40 Combi - Diğer Otomobiller
1.6 GDI (135 Hp)
1.7 CRDi (116 Hp)
1.7 CRDi (136 Hp)
1.7 CRDi (136 Hp) Automatic
1.7 VGT (140 Hp) Automatic
2.0 GDI (177 Hp)
2.0 GDI (177 Hp) Automatic
2.0 MPI (166 Hp)
2.0 MPI (166 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
MINI Countryman Cooper S All 4
Hyundai KONA 1.6 T-GDi Elite Smart DCT
Maserati’den Stirling Moss anısına özel tasarımlı MC20 prototipi
C3 Aircross farklı tasarımıyla dikkat çekiyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji