Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Hyundai
Trajet
Trajet (FO)
2.7 i V6 24V (173 Hp) Automatic
Hyundai Trajet Trajet (FO) 2.7 i V6 24V (173 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Hyundai
Model
Trajet
Nesil
Trajet (FO)
Motor
2.7 i V6 24V (173 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2000
Üretim sonu yılı
2008
Gövde tipi
Minivan
Koltuk sayısı
7
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
11.5 saniye
Maksimum hız
192 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
15.8 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
8.7 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
11.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
2656 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
173 bg @ 6000 dev/dak
Tork
250 Nm @ 4000 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
86.7 mm
Silindir strok
75 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
65 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4695 mm
Genişlik
1840 mm
Yükseklik
1710 mm
Ağırlık
1852 Kg
Aks mesafesi
2830 mm
Ön iz genişliği
1565 mm
Arka iz genişliği
1565 mm
Bagaj hacmi minimum
304 Lt
Bagaj hacmi maksimum
2716 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Salıncak
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
215/65 R15
Hyundai - Trajet - Trajet (FO) - Diğer Otomobiller
2.0 CRD i (113 Hp)
2.0 CRD i (113 Hp) Automatic
2.0 i 16V (136 Hp)
2.0 i 16V (136 Hp) Automatic
2.0 i 16V (140 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Hyundai Genesis 3.8 V6
BMW 1 Serisi 118i Sport Line
Karşınızda yeni Opel Insignia Grand Sport
Mercedes-AMG GT 4-Door’un Nürburgring derecesinin “bir kısmı” geldi
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
BMW iPhone’u dijital anahtar olarak kullanan ilk üretici oldu
Teknoloji
Ferrari 308 GTB (1978)
Klasik
Chevrolet Chevelle SS 454 (1970)
Klasik
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji