Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Lexus
GS
GS II (facelift 2000)
430 V8 (300 Hp) Automatic
Lexus GS GS II (facelift 2000) 430 V8 (300 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Lexus
Model
GS
Nesil
GS II (facelift 2000)
Motor
430 V8 (300 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2000
Üretim sonu yılı
2005
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Maksimum hız
239 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
13.1 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
9.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
11.4 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
4293 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
300 bg @ 5600 dev/dak
Tork
440 Nm @ 3400 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
91 mm
Silindir strok
82.5 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.5
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
75 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4805 mm
Genişlik
1800 mm
Yükseklik
1440 mm
Ağırlık
1700 Kg
Aks mesafesi
2800 mm
Ön iz genişliği
1535 mm
Arka iz genişliği
1510 mm
Dönüş çapı
11.3 m
Bagaj hacmi minimum
420 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.30
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
5
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
225/55 R16
Jant ebatı
7.5J x 16
Lexus - GS - GS II (facelift 2000) - Diğer Otomobiller
300 (220 Hp) Automatic
430 V8 (283 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Toyota neredeyse tüm modellerine GR dokunuşu yapacak
Yeni E Sınıfı Coupe daha büyük ve daha lüks
Yeni Subaru BRZ sahnede
VW ID.R elektrikli Nürburgring rekorunu darmadağın etti!
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji