Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mazda
Tribute
Tribute II
3.0i V6 (240 Hp) AWD Automatic
Mazda Tribute Tribute II 3.0i V6 (240 Hp) AWD Automatic
Genel bilgi
Marka
Mazda
Model
Tribute
Nesil
Tribute II
Motor
3.0i V6 (240 Hp) AWD Automatic
Üretim başlangıç yılı
2008
Üretim sonu yılı
2011
Gövde tipi
Off-road araç
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi
13.1 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
10.2 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
2967 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
240 bg @ 6550 dev/dak
Tork
302 Nm @ 4300 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.3
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
66 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4442 mm
Yükseklik
1783 mm
Ağırlık
1612 Kg
Yerden yükseklik
206 mm
Aks mesafesi
2619 mm
Ön iz genişliği
1542 mm
Arka iz genişliği
1529 mm
Dönüş çapı
11.2 m
Bagaj hacmi minimum
889 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1903 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Kampana
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
235/70 R16
Jant ebatı
R16
Mazda - Tribute - Tribute II - Diğer Otomobiller
2.5i (171 Hp)
2.5i (171 Hp) Automatic
2.5i (171 Hp) AWD Automatic
3.0i V6 (240 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni Scania’lar İstanbul Park’ta tanıtıldı
Yeni Peugeot 508 satışa sunuldu
Volvo S90’a yeni, T4 motor seçeneği eklendi
Dünyanın en hızlı station modeli: E63 AMG Estate
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji