Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
C-class
C-class (W205)
AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class C-class (W205) AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
C-class
Nesil
C-class (W205)
Motor
AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı
2016
Üretim sonu yılı
2018
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
4.7 saniye
Maksimum hız
250 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
10.8-10.6 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.4-6.2 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
8.0-7.8 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VI
CO
2
Emisyonları
183-178 g/km
Motor
Motor hacmi
2996 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
367 bg @ 5500-6000 dev/dak
Tork
520 Nm @ 2000-4200 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Sıkıştırma oranı
10.7
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
BiTurbo
Yakıt deposu hacmi
66 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4756 mm
Genişlik
1839 mm
Yükseklik
1426 mm
Ağırlık
1615 Kg
Aks mesafesi
2840 mm
Ön iz genişliği
1609 mm
Arka iz genişliği
1546 mm
Ön sarkma
854 mm
Arka sarkma
1062 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
9 G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çoklu bağlantı
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
225/45 ZR 18; 245/40 ZR 18
Jant ebatı
R18
Mercedes-Benz - C-class - C-class (W205) - Diğer Otomobiller
AMG C 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
AMG C 63 S V8 (510 Hp) SPEEDSHIFT MCT
AMG C 63 V8 (476 Hp) SPEEDSHIFT MCT
C 160 (129 Hp)
C 180 (156 Hp)
C 180 (156 Hp) 7G-TRONIC
C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC
C 180d (116 Hp)
C 180d (116 Hp) 7G-TRONIC
C 200 (184 Hp)
C 200 (184 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
C 200 (184 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
C 200 (184 Hp) 7G-TRONIC
C 200 (184 Hp) 9G-TRONIC
C 200d (136 Hp)
C 200d (136 Hp) 7G-TRONIC
C 220d (163 Hp) BlueEFFICIENCY Edition 7G-TRONIC
C 220d (170 Hp)
C 220d (170 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
C 220d (170 Hp) 7G-TRONIC
C 220d (170 Hp) 9G-TRONIC
C 250 (211 Hp) 7G-TRONIC
C 250 (211 Hp) 9G-TRONIC
C 250d (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
C 250d (204 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
C 250d (204 Hp) 7G-TRONIC
C 250d (204 Hp) 7G-TRONIC
C 300 (245 Hp) 7G-TRONIC
C 300 (245 Hp) 9G-TRONIC
C 300h (231 Hp) HYBRID G-TRONIC
C 350e (279 Hp) PLUG-IN HYBRID 7G-TRONIC
C 400 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
C 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Yeni Evoque teknolojileri ve 48V altyapısıyla dikkat çekiyor
Dopingli Jaguar XE: SV Project 8
İkinci nesil Audi Q3 tanıtıldı
MG yeniden Türkiye’de satışa çıkıyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji