Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
CLS
CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014)
CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Mercedes-Benz CLS CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
CLS
Nesil
CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014)
Motor
CLS 500 (408 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı
2015
Üretim sonu yılı
2018
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
4/5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
4.8 saniye
Maksimum hız
250 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
12.7-12.8 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.5-7.8 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
9.3-9.6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VI
CO
2
Emisyonları
219-225 g/km
Motor
Motor hacmi
4663 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
408 bg @ 5000-5750 dev/dak
Tork
600 Nm @ 1600-4750 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
92.9 mm
Silindir strok
86 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.5
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
BiTurbo
Yakıt deposu hacmi
80 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4953 mm
Genişlik
1881 mm
Yükseklik
1419 mm
Ağırlık
1930 Kg
Aks mesafesi
2874 mm
Ön iz genişliği
1596 mm
Arka iz genişliği
1629 mm
Dönüş çapı
11.53 m
Bagaj hacmi minimum
590 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1550 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.3
Ön sarkma
898 mm
Arka sarkma
1181 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
9G-TRONIC
Ön süspansiyon
McPherson
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
255/40 R18
Jant ebatı
R18
Mercedes-Benz - CLS - CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) - Diğer Otomobiller
AMG CLS 63 (557 Hp) MCT 4MATIC
AMG CLS 63 S (585 Hp) MCT 4MATIC
CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC
CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC
CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC
CLS 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC 4MATIC
CLS 350 (258 Hp) BlueTEC G-TRONIC
CLS 350 d (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC
CLS 350 d (258 Hp) G-TRONIC
CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC
CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC
CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC 4MATIC
CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC
CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
VW ID.R elektrikli Nürburgring rekorunu darmadağın etti!
Makyajlı Honda Jazz 13 Ocak'taTürkiye’de satışa sunuluyor
Audi Q7 makyajlandı
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T Visia
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji