Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
E-class
E-class T-mod. (S212)
E 350 4MATIC (272 Hp)
Mercedes-Benz E-class E-class T-mod. (S212) E 350 4MATIC (272 Hp)
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-mod. (S212)
Motor
E 350 4MATIC (272 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2009
Üretim sonu yılı
2013
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.5 saniye
Maksimum hız
243 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
14.2-14.3 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
7.8-8.0 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
10.2-10.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO V
Motor
Motor hacmi
3498 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
272 bg @ 6000 dev/dak
Tork
350 Nm @ 2400-5000 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Sıkıştırma oranı
10.7
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
80 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4895 mm
Genişlik
1854 mm
Yükseklik
1512 mm
Ağırlık
1915 Kg
Aks mesafesi
2874 mm
Ön iz genişliği
1585 mm
Arka iz genişliği
1604 mm
Dönüş çapı
11.25 m
Bagaj hacmi minimum
695 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1220 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
7
Ön süspansiyon
Çok kollu süspansiyon
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
245/45 R17
Jant ebatı
R17
Mercedes-Benz - E-class - E-class T-mod. (S212) - Diğer Otomobiller
E 200 CDI BlueEFFICIENCY (184 Hp)
E 200 CDI BlueEFFICIENCY (184 Hp) Automatic
E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp)
E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) Automatic
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Automatic
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Automatic
E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (231 Hp)
E 350 CDI BlueEFFICIENCY (231 Hp)
E 350 CGI BlueEFFICIENCY (292 Hp)
E 500 (388 Hp)
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
911 Turbo S Exclusive'den 500 adet üretilecek
Ford Fiesta Titanium 1.0i E.Boost P.S.
Hem hızlı hem ekonomik: Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid
BMW M5 Competition Pack ile güçlendi
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji