Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
E-class
E-class (W212)
AMG E63 (525 Hp) Speedshift
Mercedes-Benz E-class E-class (W212) AMG E63 (525 Hp) Speedshift
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W212)
Motor
AMG E63 (525 Hp) Speedshift
Üretim başlangıç yılı
2009
Üretim sonu yılı
2011
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
4.5 saniye
Maksimum hız
250 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
18.5 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
14 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO V
Motor
Motor hacmi
6208 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
525 bg @ 6800 dev/dak
Tork
630 Nm @ 5200 dev/dak
Silindir sayısı
8
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
102.2 mm
Silindir strok
94.6 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
11.3
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
66 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4868 mm
Genişlik
1854 mm
Yükseklik
1471 mm
Ağırlık
1840 Kg
Aks mesafesi
2874 mm
Ön iz genişliği
1625 mm
Arka iz genişliği
1594 mm
Dönüş çapı
11.25 m
Bagaj hacmi maksimum
540 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
7 Speedshift MCT
Ön süspansiyon
Çok kollu süspansiyon
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
255/40 R18; 285/35 R18
Mercedes-Benz - E-class - E-class (W212) - Diğer Otomobiller
E 200 CDI (136 HP)
E 200 CDI (136 HP) Automatic
E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp)
E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) Automatic
E 200 CGI (184 HP)
E 200 CGI (184 HP) Automatic
E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp)
E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) Automatic
E 220 CDI (170 HP) Automatic DPF
E 220 CDI (170 HP) DPF
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Automatic
E 250 CDI (204 HP) Automatic DPF
E 250 CDI (204 HP) DPF
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Automatic
E 250 CGI (204 HP) Automatic
E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
E 350 4Matic (272 HP) 7G-Tronic
E 350 4Matic (292 HP)
E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (272 Hp)
E 350 BlueTEC (211 Hp)
E 350 CDI (211 HP) 7G-Tronic
E 350 CDI (231 HP) 7G-Tronic DPF
E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (231 Hp)
E 350 CDI BlueEFFICIENCY (231 Hp)
E 350 CGI (292 HP) 7G-Tronic
E 350 CGI BlueEFFICIENCY (292 Hp)
E 500 (388 HP) 7G-Tronic
E 500 4Matic (388 HP) 7G-Tronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Audi, R8’de arkadan çekiş sunmaya başladı
Yeni Mercedes S Sınıfı’nın detayları netleşmeye başladı
Volkswagen Golf 1.6 TDI DSG Highline
Skoda Citigo 1.0 60 HP Elegance ASG
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji