Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
E-class
E-class (W213)
E 200 (184 Hp) G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E-class (W213) E 200 (184 Hp) G-TRONIC
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W213)
Motor
E 200 (184 Hp) G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı
2016
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
7.7 saniye
Maksimum hız
240 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7.6-7.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.1-4.6 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
5.9-5.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VI
CO
2
Emisyonları
135-125 g/km
Motor
Motor hacmi
1991 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
184 bg @ 5500 dev/dak
Tork
300 Nm @ 1200-4000 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Sıkıştırma oranı
9.8
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
50 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4923 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1468 mm
Ağırlık
1530 Kg
Aks mesafesi
2939 mm
Arka iz genişliği
1619 mm
Dönüş çapı
11.60 m
Bagaj hacmi minimum
540 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.26
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
9G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çoklu bağlantı
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
205/65 R16
Jant ebatı
R16
Mercedes-Benz - E-class - E-class (W213) - Diğer Otomobiller
AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC G-TRONIC
AMG E 53 (435 Hp) 4MATIC+ SPEEDSHIFT
E 200 (184 Hp)
E 200 (184 Hp) 4MATIC G-TRONIC
E 200d (150 Hp) G-TRONIC
E 220d (195 Hp) 4MATIC G-TRONIC
E 220d (195 Hp) G-TRONIC
E 250 (211 Hp) G-TRONIC
E 300 (245 Hp) G-TRONIC
E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd
E 300e (320 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd
E 350d V6 (258 Hp) 4MATIC G-TRONIC
E 350d V6 (258 Hp) G-TRONIC
E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid
E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC
E 400d (340 Hp) 4MATIC G-TRONIC
E 63 AMG V8 (571 Hp) 4MATIC+ G-TRONIC
E 63 S AMG V8 (612 Hp) 4MATIC+ G-TRONIC
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Hyundai i10 N Line daha sportif görünüyor
Yeni Suzuki Swift satışa sunuldu
Yeni BMW 3 Serisi hazır gibi
Skoda’nın ilk elektrikli SUV modeli Enyaq şekilleniyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji