Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
R-class
R-class (W251) Long
R 350 V6 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Mercedes-Benz R-class R-class (W251) Long R 350 V6 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
R-class
Nesil
R-class (W251) Long
Motor
R 350 V6 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı
2006
Üretim sonu yılı
2010
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8.4 saniye
Maksimum hız
230 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
11.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO V
CO
2
Emisyonları
274 g/km
Motor
Motor hacmi
3498 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
272 bg @ 6000 dev/dak
Tork
350 Nm @ 2400-5000 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Silindir çapı
92.9 mm
Silindir strok
86 mm
Sıkıştırma oranı
10.7
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
80 Lt
Boyutlar
Uzunluk
5157 mm
Genişlik
1922 mm
Yükseklik
1674 mm
Ağırlık
2230 Kg
Aks mesafesi
3215 mm
Ön iz genişliği
1661 mm
Arka iz genişliği
1651 mm
Dönüş çapı
12.4 m
Bagaj hacmi maksimum
3215 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
7
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
235/65 R17
Jant ebatı
R17
Mercedes-Benz - R-class - R-class (W251) Long - Diğer Otomobiller
R 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC
R 280 V6 (231 Hp) G-TRONIC
R 300 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC
R 300 V6 (231 Hp) G-TRONIC
R 320 BlueTec (210 Hp) G-TRONIC
R 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC G-TRONIC
R 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC G-TRONIC
R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC
R 500 V6 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC
R 500 V8 (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Mercedes’ten geleceğin far teknolojisi: Digital Light
Toyota RAV4’e plug-in hibrit motor seçeneği eklendi
Renault Megane Sedan’da yeni motor seçenekleri sunulmaya başlandı
Volvo XC90 D5 Inscription
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji