Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Mercedes-Benz
SLC
SLC (R172 facelift 2016)
AMG SLC 43 V6 (367 Hp) G-TRONIC
Mercedes-Benz SLC SLC (R172 facelift 2016) AMG SLC 43 V6 (367 Hp) G-TRONIC
Genel bilgi
Marka
Mercedes-Benz
Model
SLC
Nesil
SLC (R172 facelift 2016)
Motor
AMG SLC 43 V6 (367 Hp) G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı
2016
Üretim sonu yılı
2018
Gövde tipi
Coupe - Cabriolet
Koltuk sayısı
2
Kapı sayısı
2
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
4.7 saniye
Maksimum hız
250 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
10.7 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.2 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
7.8 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VI
CO
2
Emisyonları
178 g/km
Motor
Motor hacmi
2996 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
367 bg @ 5500-6000 dev/dak
Tork
520 Nm @ 2000-4200 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
V motor
Sıkıştırma oranı
10.7
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
BiTurbo
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Boyutlar
Ağırlık
1520 Kg
Dönüş çapı
10.52 m
Bagaj hacmi minimum
225 Lt
Bagaj hacmi maksimum
335 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.36
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
9G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çoklu bağlantı
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
235/40 ZR 18; 255/35 ZR 18
Jant ebatı
R18
Mercedes-Benz - SLC - SLC (R172 facelift 2016) - Diğer Otomobiller
SLC 180 (156 Hp)
SLC 180 (156 Hp) G-TRONIC
SLC 200 (184 Hp)
SLC 200 (184 Hp) G-TRONIC
SLC 250d (204 Hp) G-TRONIC
SLC 300 (245 Hp) G-TRONIC
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium
Dördüncü nesil Hyundai Tucson radikal tasarımıyla dikkat çekiyor
Yeti’nin yerine Karoq geliyor
Beklenen ateşli sedan geldi, Audi RS3 karşınızda
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Citroen C3 1.2 PureTech Shine Test Sürüşü
Test Sürüşü
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji