Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Opel
Astra
Astra J Sports Tourer (facelift 2012)
1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec
Opel Astra Astra J Sports Tourer (facelift 2012) 1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec
Genel bilgi
Marka
Opel
Model
Astra
Nesil
Astra J Sports Tourer (facelift 2012)
Motor
1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec
Üretim başlangıç yılı
2012
Üretim sonu yılı
2014
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.9 saniye
Maksimum hız
195 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
5.4 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.0 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
4.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Emisyon standartı
EURO V
CO
2
Emisyonları
120 g/km
Motor
Motor hacmi
1686 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
130 bg @ 4000 dev/dak
Tork
300 Nm @ 2000-2700 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
79 mm
Silindir strok
86 mm
Supap sayısı
4
Yakıt sistemi
Dizel - Commonrail
Besleme
Turbo kompresör / Intercooler
Yakıt deposu hacmi
56 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4698 mm
Genişlik
1814 mm
Yükseklik
1535 mm
Ağırlık
1400 Kg
Yerden yükseklik
165 mm
Aks mesafesi
2685 mm
Ön iz genişliği
1541 mm
Arka iz genişliği
1551 mm
Dönüş çapı
11.4 m
Bagaj hacmi minimum
500 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1550 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Opel - Astra - Astra J Sports Tourer (facelift 2012) - Diğer Otomobiller
1.3 CDTI (95 Hp) Ecotec
1.4 (100 Hp) Ecotec
1.4 (120 Hp) Turbo Ecotec
1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec
1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec Automatic
1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop
1.4 (87 Hp) Ecotec
1.4 LPG (140 Hp) Ecotec
1.6 (115 Hp) Ecotec
1.6 (115 Hp) Ecotec Automatic
1.6 (115 Hp) Ecotec start/stop
1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic
1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec start/stop
1.6 (180 Hp) Turbo Ecotec
1.6 CDTI (110 Hp) Ecotec start/stop
1.6 CDTI (136 Hp) Ecotec start/stop
1.7 CDTI (100 Hp) Ecotec
1.7 CDTI (110 Hp) Ecotec
1.7 CDTI (110 Hp) Ecotec ecoFLEX start/stop
1.7 CDTI (110 Hp) Ecotec start/stop
1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec ecoFLEX start/stop
1.7 CDTI (130 Hp) Ecotec start/stop
2.0 CDTI (165 Hp) Ecotec
2.0 CDTI (165 Hp) Ecotec Automatic
2.0 CDTI (165 Hp) Ecotec start/stop
2.0 CDTI (195 Hp) BiTurbo Ecotec start/stop
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Bugüne kadarki en güçlü atmosferik 911 ile tanışın: Yeni GT3 RS
BMW M2 Competition: Daha güçlü, daha hızlı
Makyajlı Skoda Superb’de hibrit versiyon dikkat çekiyor
Dacia Lodgy 1.5 dCi
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji