Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Opel
Insignia
Insignia Grand Sport
1.5 Turbo (165 Hp) Automatic
Opel Insignia Insignia Grand Sport 1.5 Turbo (165 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Opel
Model
Insignia
Nesil
Insignia Grand Sport
Motor
1.5 Turbo (165 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2019
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.4 saniye
Maksimum hız
218 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7.6-7.9 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.9-5.2 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
5.9-6.2 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VId-Temp
CO
2
Emisyonları
135-141 g/km
Motor
Motor hacmi
1490 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
165 bg @ 5600 dev/dak
Tork
250 Nm @ 2000-4500 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
74 mm
Silindir strok
86.6 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.1
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
62 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4897 mm
Genişlik
1863 mm
Yükseklik
1455 mm
Ağırlık
1397 Kg
Aks mesafesi
2829 mm
Ön iz genişliği
1607 mm
Arka iz genişliği
1610 mm
Dönüş çapı
11.74 m
Bagaj hacmi minimum
490 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1450 Lt
Ön sarkma
990 mm
Arka sarkma
1078 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
215/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18
Jant ebatı
6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8.5J x 18
Opel - Insignia - Insignia Grand Sport - Diğer Otomobiller
1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp)
1.5 Turbo (140 Hp)
1.5 Turbo (140 Hp)
1.5 Turbo (165 Hp)
1.5 Turbo (165 Hp)
1.6 CDTI (110 Hp)
1.6 CDTI (136 Hp)
1.6 CDTI (136 Hp) Automatic
1.6 CDTI EcoTEC (110 Hp)
1.6 Turbo (200 Hp)
1.6 Turbo (200 Hp) Automatic
1.6d (136 Hp)
1.6d (136 Hp) Automatic
1.6d EcoTec (110 Hp)
2.0 CDTI (170 Hp)
2.0 CDTI (170 Hp) AWD
2.0 Turbo (260 Hp) AWD Automatic
2.0d (170 Hp)
2.0d (170 Hp) 4x4
2.0d (170 Hp) Automatic
2.0d BiTurbo (210 Hp) 4x4 Automatic
GSi 2.0 BiTurbo (210 Hp) 4x4 Automatic
GSi 2.0 CDTI BiTurbo (210 Hp) AWD Automatic
GSi 2.0 Turbo (260 Hp) AWD Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Renault’nun gelecek beş yıl planı açıklandı
BMW 3 Serisi 320d
Sandero otomatiğe kavuştu
MINI modelleri çift kavramalı şanzımana geçiyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji