Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Opel
Insignia
Insignia Sedan
2.0 CDTI (131 Hp) DPF Automatic
Opel Insignia Insignia Sedan 2.0 CDTI (131 Hp) DPF Automatic
Genel bilgi
Marka
Opel
Model
Insignia
Nesil
Insignia Sedan
Motor
2.0 CDTI (131 Hp) DPF Automatic
Üretim başlangıç yılı
2008
Üretim sonu yılı
2013
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
11.2 saniye
Maksimum hız
204 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
5.3 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Emisyon standartı
EURO V
CO
2
Emisyonları
139 g/km
Motor
Motor hacmi
1956 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
131 bg @ 4000 dev/dak
Tork
300 Nm @ 1750 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
83 mm
Silindir strok
90.4 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
16.5
Yakıt sistemi
Dizel - Commonrail
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
70 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4830 mm
Genişlik
1856 mm
Yükseklik
1498 mm
Ağırlık
1655 Kg
Yerden yükseklik
160 mm
Aks mesafesi
2737 mm
Ön iz genişliği
1585 mm
Arka iz genişliği
1587 mm
Dönüş çapı
10.8 m
Bagaj hacmi minimum
500 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1010 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.27
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Lastik ebatı
215/60 R16; 225/55 R17; 245/45 R18
Jant ebatı
R16; R17; R18
Opel - Insignia - Insignia Sedan - Diğer Otomobiller
1.4 Turbo ecoFLEX (140 Hp)
1.4 Turbo LPG ecoFLEX (140 Hp)
1.6 Turbo (180 Hp)
1.6i (115 Hp)
1.8i (140 Hp)
2.0 BiTurbo CDTI (195 Hp)
2.0 BiTurbo CDTI (195 Hp) 4x4 Automatic
2.0 BiTurbo CDTI (195 Hp) Automatic
2.0 CDTI (110 Hp) DPF
2.0 CDTI (131 Hp) DPF
2.0 CDTI (160 Hp) DPF
2.0 CDTI (160 Hp) DPF 4x4 Automatic
2.0 CDTI (160 Hp) DPF Automatic
2.0 CDTI (190 Hp) 4x4 DPF
2.0 CDTI (190 Hp) 4x4 DPF Automatic
2.0 Turbo (220 Hp)
2.0 Turbo (220 Hp) 4x4
2.0 Turbo (220 Hp) 4x4 Automatic
2.0 Turbo (220 Hp) Automatic
2.0 Turbo (250 Hp)
2.0 Turbo (250 Hp) 4x4
2.0 Turbo (250 Hp) 4x4 Automatic
2.8 V6 Turbo (260 Hp) 4x4
2.8 V6 Turbo (260 Hp) 4x4 Automatic
OPC 2.8 V6 Turbo (325 Hp) 4x4
OPC 2.8 V6 Turbo (325 Hp) 4x4 Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Renault Megane RS Trophy R Spa’nın da rekorunu kırdı!
2020 Shelby GT350 yeni renk seçenekleri ile ortaya çıktı
Porsche 718 Cayman GT4 RS ’Ring’de 7:04 elde etti
Skoda Kamiq Türkiye’de satışa sunuldu
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji