Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Saab
9-3
9-3 Sport Combi II (E)
2.0 i 16V Bio (200) Sentronic
Saab 9-3 9-3 Sport Combi II (E) 2.0 i 16V Bio (200) Sentronic
Genel bilgi
Marka
Saab
Model
9-3
Nesil
9-3 Sport Combi II (E)
Motor
2.0 i 16V Bio (200) Sentronic
Üretim başlangıç yılı
2005
Üretim sonu yılı
2008
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
9.2 saniye
Maksimum hız
220 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
17.3 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
9.0 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
12.1 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO IV
Motor
Motor hacmi
1985 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
200 bg @ 5500 dev/dak
Tork
280 Nm @ 2200 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
90 mm
Silindir strok
78 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
8.8
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
62 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4654 mm
Genişlik
1782 mm
Yükseklik
1507 mm
Ağırlık
1455 Kg
Aks mesafesi
2675 mm
Ön iz genişliği
1524 mm
Arka iz genişliği
1506 mm
Bagaj hacmi minimum
419 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1273 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
5
Ön süspansiyon
Küçültülmüş gergi
Arka süspansiyon
Küçültülmüş gergi
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Lastik ebatı
215/55 R16
Jant ebatı
R16
Saab - 9-3 - 9-3 Sport Combi II (E) - Diğer Otomobiller
1.8 i 16V (122 Hp)
1.8 i 16V (150 Hp)
1.8 i 16V (150 Hp) Sentronic
1.8 i 16V Bio (175 Hp)
1.8 i 16V Bio (175 Hp) Sentronic
1.9 TiD (120 Hp)
1.9 TiD (150 Hp)
1.9 TTiD (180 Hp)
1.9 TTiD (180 Hp) Sentronic
2.0 i 16V Bio (200)
2.0 i 16V t (150 Hp)
2.0 i 16V t (150 Hp) Automatic
2.0 i 16V t (175)
2.0 i 16V t (175) Automatic
2.0 i 16V T (211 Hp)
2.0 i 16V T (211 Hp) Automatic
2.8 i V6 (280 Hp)
2.8 i V6 (280 Hp) Sentronic
2.8 i V6 24V (230 Hp)
2.8 i V6 24V (250 Hp)
2.8 i V6 24V (250 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - Ford Mustang Mach 1 (1970)
Yeni Porsche 911 Targa tanıtıldı
Mercedes E-Serisi makyajlandı
Toyota Supra yarış konsepti olarak resmen geri döndü
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji