Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Subaru
Impreza
Impreza V Hatchback
1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic
Subaru Impreza Impreza V Hatchback 1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic
Genel bilgi
Marka
Subaru
Model
Impreza
Nesil
Impreza V Hatchback
Motor
1.6i (114 Hp) AWD Lineartronic
Üretim başlangıç yılı
2016
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
11.8 saniye
Maksimum hız
180 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
7.7 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.2 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VI
CO
2
Emisyonları
140 g/km
Motor
Motor hacmi
1600 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
114 bg @ 6200 dev/dak
Tork
150 Nm @ 3600 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Boxer motor
Silindir çapı
78.8 mm
Silindir strok
82 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
11
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
50 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4460 mm
Genişlik
1775 mm
Yükseklik
1480 mm
Ağırlık
1359 Kg
Yerden yükseklik
130 mm
Aks mesafesi
2670 mm
Ön iz genişliği
1540 mm
Arka iz genişliği
1545 mm
Dönüş çapı
11.4 m
Bagaj hacmi minimum
385 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1310 Lt
Yaklaşma açısı
13.75°
Uzaklaşma açısı
25.5°
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
Lineartronic
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Çift salıncaklı
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
205/55 R16 91V
Jant ebatı
6.5J x 16
Subaru - Impreza - Impreza V Hatchback - Diğer Otomobiller
2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
Makyajlı Tucson’da 48V altyapısı kullanılmaya başlandı
Porsche, 718 Cayman ve Boxster GTS’i hazırladı
Yeni Hyundai Sonata dört kapılı coupe sınıfına göz dikti
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji