Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Toyota
Altezza
Altezza Gita
3.0 i 24V (220 Hp)
Toyota Altezza Altezza Gita 3.0 i 24V (220 Hp)
Genel bilgi
Marka
Toyota
Model
Altezza
Nesil
Altezza Gita
Motor
3.0 i 24V (220 Hp)
Üretim başlangıç yılı
2001
Üretim sonu yılı
2005
Gövde tipi
Kombi
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8.5 saniye
Maksimum hız
230 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
16 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
8 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
2997 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, boyuna
Güç
220 bg @ 5800 dev/dak
Tork
294 Nm @ 3800 dev/dak
Silindir sayısı
6
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm
Silindir strok
86 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.5
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
60 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4505 mm
Genişlik
1725 mm
Yükseklik
1420 mm
Ağırlık
1540 Kg
Aks mesafesi
2670 mm
Ön iz genişliği
1495 mm
Arka iz genişliği
1475 mm
Bagaj hacmi minimum
400 Lt
Bagaj hacmi maksimum
620 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Arkadan çekiş
Vites sayısı (otomatik)
4
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Helezon yay
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
195/65 R15
Toyota - Altezza - Altezza Gita - Diğer Otomobiller
2.0i 24V (160 Hp)
2.0i 24V (160 Hp) Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Toyota GR Yaris tanıtıldı
Yeni Hyundai Tucson 15 Eylül’de tanıtılacak
Yeni Hyundai i20 Türkiye’de satışa çıktı
BMW 8 Serisi Convertible hem şık, hem havadar
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji