Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Toyota
Corona
Corona (T19)
2.0i 16V 4WS TR-R (133 Hp)
Toyota Corona Corona (T19) 2.0i 16V 4WS TR-R (133 Hp)
Genel bilgi
Marka
Toyota
Model
Corona
Nesil
Corona (T19)
Motor
2.0i 16V 4WS TR-R (133 Hp)
Üretim başlangıç yılı
1992
Üretim sonu yılı
1997
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Ortalama yakıt tüketimi
6 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Motor
Motor hacmi
1998 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
133 bg @ 5800 dev/dak
Tork
183 Nm @ 4400 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm
Silindir strok
86 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
9.5
Yakıt sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Yakıt deposu hacmi
60 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1740 mm
Yükseklik
1325 mm
Ağırlık
1180 Kg
Aks mesafesi
2535 mm
Ön iz genişliği
1510 mm
Arka iz genişliği
1480 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Ön süspansiyon
Salıncak
Arka süspansiyon
Salıncak
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik ebatı
195/65 R14
Toyota - Corona - Corona (T19) - Diğer Otomobiller
1.6i 16V EX (115 Hp)
1.6i 16V EX (115 Hp) Automatic
1.8i 16V EX (125 Hp)
1.8i 16V EX (125 Hp) Automatic
2.0 D (73 Hp)
2.0 D (73 Hp) Automatic
2.0 D 4WD EX (73 Hp)
2.0 i 16V (175 Hp)
2.0 i 16V TR-G (180 Hp)
2.0i 16V 4WS TR-R (133 Hp) Automatic
2.0i 16V EX (128 Hp) 4WD
2.0i 16V EX (128 Hp) 4WD Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
DBS Superleggera, Ferrari 812 Superfast’i gözüne kestirdi
Peugeot 2008 1.6 VTi
Hyundai Kona Electric sağlam bir menzille geldi
Bugüne kadarki en hızlı Mustang’le tanışın: Yeni Shelby GT500
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji