Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Volvo
S60
S60 II (facelift 2013)
2.0 T5 (245 Hp) Automatic start/stop
Volvo S60 S60 II (facelift 2013) 2.0 T5 (245 Hp) Automatic start/stop
Genel bilgi
Marka
Volvo
Model
S60
Nesil
S60 II (facelift 2013)
Motor
2.0 T5 (245 Hp) Automatic start/stop
Üretim başlangıç yılı
2014
Üretim sonu yılı
2018
Gövde tipi
Sedan
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
4
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.3 saniye
Maksimum hız
230 km/saat
Ortalama yakıt tüketimi
6.0 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO V
CO
2
Emisyonları
139 g/km
Motor
Motor hacmi
1969 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
245 bg @ 6000 dev/dak
Tork
180 Nm @ 5500 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
82 mm
Silindir strok
93.2 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
10.8
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör
Yakıt deposu hacmi
67.5 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4635 mm
Genişlik
1899 mm
Yükseklik
1484 mm
Ağırlık
1752 Kg
Yerden yükseklik
136 mm
Aks mesafesi
2776 mm
Ön iz genişliği
1588-1578 mm
Arka iz genişliği
1585-1575 mm
Dönüş çapı
11.5 m
Bagaj hacmi minimum
380 Lt
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
8
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Bağımsız, yay
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Volvo - S60 - S60 II (facelift 2013) - Diğer Otomobiller
1.5 T2 (122 Hp) Automatic
1.5 T3 (152 Hp) Automatic
1.6 D2 (115 Hp) Automatic start/stop
1.6 D2 (115 Hp) start/stop
1.6 T3 (150 Hp) Automatic start/stop
1.6 T3 (150 Hp) start/stop
1.6 T4 (180 Hp) Automatic start/stop
1.6 T4 (180 Hp) start/stop
1.6 T4F (180 Hp) Ethanol
1.6 T4F (180 Hp) Ethanol Automatic
2.0 D2 (120 Hp)
2.0 D2 (120 Hp) Automatic
2.0 D3 (136 Hp) Automatic
2.0 D3 (136 Hp) start/stop
2.0 D3 (150 Hp)
2.0 D3 (150 Hp) Automatic
2.0 D4 (163 Hp) Automatic start/stop
2.0 D4 (163 Hp) start/stop
2.0 D4 (181 Hp)
2.0 D4 (181 Hp) Automatic
2.0 D4 (190 Hp)
2.0 D4 (190 Hp) Automatic
2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic
2.0 D5 (225 Hp) Automatic
2.0 T3 (152 Hp)
2.0 T4 (190 Hp)
2.0 T4 (190 Hp) Automatic
2.0 T6 (306 Hp) Automatic
2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic
2.4 D5 (215 Hp) Automatic
2.4 D5 (215 Hp) AWD Automatic
2.4 D5 (215 Hp) start/stop
3.0 T6 (304 Hp) Automatic AWD
Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic
Polestar 3.0 T6 (350 Hp) AWD Automatic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Peugeot 301 1.2 VTi Access
Aston Martin, ilk SUV modeli DBX’in motor seçeneklerini açıkladı
Mercedes AMG GT’nin en güçlüsü: Black Edition
Hyundai iX35 1.6 GDI 4x2 Style
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji