Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Volvo
V40
V40 (facelift 2016)
2.0 D2 (120 Hp) Automatic
Volvo V40 V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic
Genel bilgi
Marka
Volvo
Model
V40
Nesil
V40 (facelift 2016)
Motor
2.0 D2 (120 Hp) Automatic
Üretim başlangıç yılı
2018
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.5 saniye
Maksimum hız
190 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
5.2-5.5 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
4.0-4.3 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
4.5-4.7 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Dizel
Emisyon standartı
EURO VId-Temp
CO
2
Emisyonları
118-124 g/km
Motor
Motor hacmi
1969 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
120 bg @ 3750 dev/dak
Tork
280 Nm @ 1200-2280 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
82 mm
Silindir strok
93.2 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
16
Yakıt sistemi
Dizel - Commonrail
Besleme
Turbo kompresör / Intercooler
Yakıt deposu hacmi
62 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4370 mm
Genişlik
1783 mm
Yükseklik
1439 mm
Ağırlık
1577 Kg
Aks mesafesi
2647 mm
Ön iz genişliği
1546-1559 mm
Arka iz genişliği
1533-1546 mm
Dönüş çapı
12 m
Bagaj hacmi minimum
236 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.29-0.32
Ön sarkma
908 mm
Arka sarkma
815 mm
Yürüyen aksam
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı (otomatik)
6
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Bağımsız, yay, Enine sabitleyici
Ön frenler
Disk
Arka frenler
Disk, 280 mm
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Volvo - V40 - V40 (facelift 2016) - Diğer Otomobiller
1.5 T2 (122 Hp) Automatic
1.5 T2 (122 Hp) Geartronic
1.5 T2 (122 Hp) Geartronic Restricted
1.5 T3 (152 Hp) Automatic
2.0 D2 (120 Hp)
2.0 D2 (120 Hp)
2.0 D2 (120 Hp) Geartronic
2.0 D2 (120 Hp) Geartronic Restricted
2.0 D2 (120 Hp) Restricted
2.0 D3 (150 Hp)
2.0 D3 (150 Hp)
2.0 D3 (150 Hp) Automatic
2.0 D3 (150 Hp) Geartronic
2.0 D3 (150 Hp) Geartronic Restricted
2.0 D3 (150 Hp) Restricted
2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Restricted Start/Stop
2.0 D4 (190 Hp) Geartronic Start/Stop
2.0 D4 (190 Hp) Restricted Start/Stop
2.0 D4 (190 Hp) Start/Stop
2.0 T2 (122 Hp)
2.0 T2 (122 Hp)
2.0 T2 (122 Hp) Restricted
2.0 T3 (152 Hp)
2.0 T3 (152 Hp)
2.0 T3 (152 Hp) Geartronic
2.0 T4 (190 Hp)
2.0 T4 (190 Hp) Automatic
2.0 T5 (245 Hp) Geartronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Renault Fluence 1.5 dCi EDC Privilege
Ford Fiesta ST (2006)
Hyundai Elantra (2016) 1.6 CRDi DCT Elite
Mazda 3 (2015) 1.5 SkyActiv
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Tüm Mazda MX-5'leri kullandık
Karşılaştırma
Chevrolet Chevelle SS 454 (1970)
Klasik
BMW 1 Serisi 116i
İlk Sürüş
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji