Toggle navigation
Haberler
İlk Sürüş
Test Sürüşü
Karşılaştırma
Klasik
Pist Testi
2.El Testi
Teknoloji
Galeri
Markalar
T. Özellikler
Kapat
Ara
Markalar
Audi
A3
A3 Sportback (8V)
1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
Audi A3 A3 Sportback (8V) 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
Genel bilgi
Marka
Audi
Model
A3
Nesil
A3 Sportback (8V)
Motor
1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic
Üretim başlangıç yılı
2013
Üretim sonu yılı
2016
Gövde tipi
Hatchback
Koltuk sayısı
5
Kapı sayısı
5
Performans
Hızlanma 0 - 100 km/saat
6.8 saniye
Maksimum hız
228 km/saat
Şehir içi yakıt tüketimi
8.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi
5.5 Lt/100 km
Ortalama yakıt tüketimi
6.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon standartı
EURO VI
CO
2
Emisyonları
149 g/km
Motor
Motor hacmi
1798 cm
3
Motor yerleşimi
Ön, enine
Güç
180 bg @ 5100-6200 dev/dak
Tork
250 Nm @ 1250-5000 dev/dak
Silindir sayısı
4
Silindir pozisyonu
Sıralı
Silindir çapı
82.5 mm
Silindir strok
84.1 mm
Supap sayısı
4
Sıkıştırma oranı
9.6
Yakıt sistemi
Direkt enjeksiyon
Besleme
Turbo kompresör / Intercooler
Yakıt deposu hacmi
55 Lt
Boyutlar
Uzunluk
4310 mm
Genişlik
1786 mm
Yükseklik
1426 mm
Ağırlık
1370 Kg
Aks mesafesi
2636 mm
Ön iz genişliği
1536 mm
Arka iz genişliği
1506 mm
Dönüş çapı
10.9 m
Bagaj hacmi minimum
380 Lt
Bagaj hacmi maksimum
1220 Lt
Rüzgar direnç katsayısı cd
0.32
Yürüyen aksam
Çekiş
4x4
Vites sayısı (otomatik)
6 S-tronic
Ön süspansiyon
Bağımsız,Mcpherson dengeliyici yay
Arka süspansiyon
Çok noktalı bağımsız
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
ABS
Evet
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik ebatı
205/55 R16
Jant ebatı
6.5J x 16
Audi - A3 - A3 Sportback (8V) - Diğer Otomobiller
1.2 TFSI (105 Hp)
1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop
1.2 TFSI (110 Hp)
1.4 TFSI (122 Hp)
1.4 TFSI (122 Hp) S tronic
1.4 TFSI (125 Hp)
1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic
1.4 TFSI (140 Hp) CoD
1.4 TFSI COD (140 Hp) S tronic
1.4 TFSI COD ultra (150 Hp)
1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic
1.6 TDI (105 Hp)
1.6 TDI (105 Hp) S tronic
1.6 TDI (110 Hp) clean diesel
1.6 TDI (110 Hp) clean diesel S-tronic
1.6 TDI ultra (110 Hp)
1.8 TFSI (180 Hp)
1.8 TFSI (180 Hp) S tronic
2.0 TDI (150 Hp)
2.0 TDI (150 Hp) clean diesel
2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro
2.0 TDI (150 Hp) clean diesel S-tronic
2.0 TDI (184 Hp) clean diesel
2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic
E-tron 1.4 TFSI (204 Hp) S tronic
G-tron 1.4 TFSI CNG (110 Hp)
G-tron 1.4 TFSI CNG (110 Hp) S tronic
Yorumlar
Marka Seçiniz
Alfa Romeo
Alpine
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabham
Bugatti
Chevrolet
Citroen
Cupra
Dacia
Dodge
DS
Faraday
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Genesis
GMA
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Koenigsegg
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
MG
MINI
Mitsubishi
Morgan
Nissan
Opel
Pagani
Peugeot
Polestar
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls Royce
SEAT
Shelby
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
TOGG
Toyota
TVR
Volkswagen
Volvo
Galeri
Tamamı
Mercedes A-Serisi Sedan resmen tanıtıldı
VW’den bir elektrikli konsepti daha: ID. Space Vizzion
Karşınızda Lamborghini Huracan'ın son versiyonu STO!
720S, McLaren için yeni sayfa açıyor
Son Eklenenler
Maserati, ilk elektrikli aracı GranTurismo Folgore’yi prototip olarak gösterdi
Haber
Lotus Eletre markanın ilk elektrikli SUV modeli oldu
Haber
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Çok Okunanlar
Opel Meriva 1.4 140 HP Cosmo
Test Sürüşü
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Titanium
İlk Sürüş
Ford Kuga 1.5 EcoBlue ST Line Test sürüşü
Test Sürüşü
Facebook
Otoloji
Twitter
Tweets by otoloji