Audi’den Range Rover'a rakip: Q8

  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 1
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 2
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 3
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 4
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 5
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 6
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 7
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 8
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 9
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 10
  • Audi’den Range Rover'a rakip: Q8 - 11

Detroit’te konsept olarak gösterilen Coupe SUV modelinin en büyük rakibi kuşkusuz ki Range Rover olacak. Bunun dışında sınıfının yaratıcısı BMW X6 ve Mercedes GLE Coupe de direkt rakipler arasında yer alıyor.

Peki Q8 nereden çıktı? Temel olarak Q8’de yeni Q7 modelinde de kullanılan MLB Evo platformu yer alıyor. Bu da altyapının kardeş modelden alındığını gösteriyor. Fuardaki konseptte yer alan e-Tron ibaresinden anlaşılacağı gibi bu araç bir hibrit. 3.0 litrelik TFSI benzinli motor ve elektrik motor birlikteliği sayesinde toplam 443 bg güç ve 700 Nm tork üretiyor. Bu gücün 333 bg’si benzinli motora, 135 bg’i ise elektrik motoruna ait.

17.9 kwH kapasiteli lityum iyon batarya aracın arka kısmında yer alıyor. Sadece elektrikli menzili 59 km’yken, kablo ile şarj edilebilen otomobil 7.2 kW şarj soketiyle iki buçuk saatte şarj olabiliyor. Q8 konsepti için verilen 0-100 km/s değeriyse 5.4 saniye. Motor gücünü sekiz ileri otomatik şanzıman ve dört çeker sistemiyle lastiklere aktarıyor. Otomobilin CO2 emisyon değeriyse sadece 53 g/km.

Q8’in boyutları şöyle: 5020 mm uzunluk, 2040 mm genişlik ve 1700 mm yükseklik. Aks mesafesiyse 3000 mm ile Range Rover’dan 78 mm uzun olmasıyla dikkat çekici. Bagaj hacmi 630 litre olan Q8’de Matrix LED farlar ve 23 inçlik devasa jantlara yer verilmiş.

Q8’de beş noktadan bağlantılı adaptif, havalı süspansiyon yer alıyor. Adaptif amortisörler sayesinde otomobilin yüksekliği 90 mm azaltılabiliyor.

Son derece etkileyici bir tasarıma sahip konseptte geniş ön ızgara dikkat çekiyor. Arkadaysa boydan boya uzayan tamamen LED farlar fazlasıyla öne çıkarken otomobilin C sütunlarında efsanevi Audi modeli Ur Quattro’dan alıntı yapıldığı söyleniyor.

Kabinde de son derece ileri teknoloji kullanılmış. Kapılar elleri tanımlayan sensörler yardımıyla açılırken, 12.3 inçlik Virtual Cockpit teknolojisi en son versiyonuyla Q8’de yer alıyor. Audi bu ekranın daha fonksiyonel ve yüksek çözünürlüklü olabilmesi için çalışıyor.

Q8’in üretimi Volkswagen’in Bratislava, Slovakya’daki fabrikasında güncel Q7 ve yeni Porsche Cayenne ile VW Touareg modelleriyle birlikte gerçekleştirilecek.

Modelin 2018’de satışta olması bekleniyor. 

Audi Q8 galerisi için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook