Challenger SRT Demon: 840 bg’lik şeytan!

• 840 bg gücü
• 2.3 saniyelik 0-100 km/s hızlanma
• 9.65 saniye süren 400 metre geçişi ile dünya rekoru

Uzun süredir teaser videoları ile ilgi uyandıran Challenger Demon sonunda, New york Fuarı’nda tanıtıldı. Bizler de otomobilin neden bu şekilde bir pazarlama ile hazırlandığını anlamış olduk: Challenger Demon tam 840 bg güç üretiyor!

Evet yanlış duymadınız, 840 bg. 6.2 litrelik Hemi V8 motorunu Challenger Hellcat’ten (707 bg) alan Demon, supercharger beslemesininin basıncını 14.5 psi’ya çıkartarak, 6500 d/dak’da 840 bg güç ve 1044 Nm tork üretiyor ancak bu değer için yarış yakıtı kullanmak şart. Standart yakıtla motor 808 bg güç ve 972 Nm tork üretiyor.

Otomobilde çift kademeli yakıt pompası ve geliştirilmiş emme sistemi de yer alıyor. Demon bu değerleri elde ederken sokak kullanımında legal olan kalkış lastiklerinden sonuna kadar yararlanıyor.

Bu gücüyle Demon bugüne kadar üretilmiş en güçlü Dodge modeli olurken 2.3 saniyede 100 km/s hıza çıkarak dünyanın en seri hızlanan otomobillerden biri olarak da tarihe geçiyor.

Dodge’un vermiş olduğu 9.65 saniyelik 400 metre geçişi, seri ya da sınırlı sayıdaki üretim modelleri arasında dünyanın en hızlı otomobili unvanını getiriyor Demon’a. Otomobil bunu yaparken ayrı bir rekor daha kırıyor ve dünyanın ilk kalkış yaparken ön lastiklerini havalandıran üretim modeli rekorunu da kırmış oluyor. Demon kalkışta ön lastiklerini 89 cm kaldırabiliyor.

Kalkış esnasında 1.89 g kuvveti ortaya çıkartan otomobilin (bugüne kadar üretim modelleri arasındaki en yüksek değer) motor kaputundaki hava girişi de tüm seri üretim otomobiller arasındaki en genişi olarak rekor kırıyor.

Otobilde ilginç opsiyonlara yer verilmiş. Arka koltukları standart olarak çıkatılmış olan modelde, tanesi sadece 1 dolar karşılığında arka koltukları alabiliyorsunuz. Bunun dışında Transbrake adı verilen sistem daha hızlı kalkışlar için şaft kilit mekanizması sunuyor ve rekorun kırılmasında önemli rol oynuyor.

Sadece 3300 adet üretilecek Demon, standart model göre 91 kg hafifletilmiş bir gövde ağırlığına sahip. Otomobilde sadece sürücü koltuğu yer alırken, 16 hoparlörlü ses sistemi, halılar bazı noktalarda ses izolasyon malzemeleri aynı şekilde tutulmuş.

Otomobil normal yollarda rahat kullanılsın diye sürüş modları yer alıyor. 9.4 inç genişliğindeki dokunmatik ekrandan ayarlanan bu modlar motorun ne kadar güç üreteceğini ayarlıyor. Black Key modunda motor 500 bg güç üretirken, Red key moduna alındığında 800 bg güç oraya atılıyor. Maksimum 840 bg güç içinse 100 oktanlık yakıtın kullanılması zorunlu.

Dodge, SRT Demon alıcıları için özel, bir gün süren yüksek performanslı sürüş eğitimi veriyor.

Dodge Challenger Demon fotoğraf galerisi için tıklayın.

1971 Dodge Challenger testimiz için tıklayın.