Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi

  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 1
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 2
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 3
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 4
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 5
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 6
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 7
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 8
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 9
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 10
  • Porsche 911 Carrera Coupe ve Cabrio 15 bg ekstra güçle geldi - Galeri 11

911 ailesinin baz versiyonu olan Carrera 385 bg güce sahip.

Porsche 2018’in son aylarında yeni 911 jenerasyonu olan 992’nin tanıtımını yapmıştı. Lansmanda sadece Carrera S versiyonu tanıtılmış, baz model olan Carrera hakkında çok da bilgilendirme yapılmamıştı.

Porsche dün yaptığı açıklamayla Carrera’yı hem Coupe hem de Cabriolet gövde seçeneğiyle tanıtmış oldu. Yine 3.0 litrelik çift turbo destekli boxer 6 silindirli motora sahip olan Carrera 385 bg ile eski modelden 15 bg fazla güç üretiyor. 450 Nm torkunu (1950-5000 d/dak), 8 ileri PDK şanzımanla gücünü ileten otomobil 0-100 km/s hızlanmasını 4.2 saniyede tamamlıyor ve 293 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Eğer Sport Chrono Paketi’ni alırsanız hızlanma süreniz 0.2 saniye (4.0 sn) daha hızlanıyor. Sport Chrono ile 0-160 km/s 9.0 sn, 0-200 km/s ise 14.2 sn sürüyor. Bu değerlerin yanında Carrera’nın ortalama yakıt tüketim değeri 9.0 lt/100 km (Cabriolet 9.2 lt/100 km), emisyon oranıysa 206 gr/km. Carrera Coupe’nin boş ağırlığı 1505 kg, Cabriolet ise 1575 kg olarak veriliyor.

Carrera tasarım olarak Carrera S modelinden farklı değil. 992 jenerasyonunda Porsche tüm modelleri geniş gövdeyle üreteceğini açıklamıştı, dolayısıyla giriş modelinde bile eskiden sadece dört çeker ve GT modellerinde olan tasarım yapısı uygulanıyor. Tek değişim Carrera S’de önde 20, arkada 21 inç olan jantların Carrera’da önde 19, arkada 20 inç olarak gelmesi. Ayrıca egzoz çıkışlarının tasarımı da farklı.

Önde ve arkada 330 mm’lik diskler de Carrera S’e göre daha küçükken kabinde bir değişim söz konusu değil. 10.9 inçlik Infotaintment ekranı ve diğer bağlantı teknolojileri olduğu gibi kullanılmaya devam ediyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

  • 2019-07-31 10:38:19 Alper Ilbeyli

    Artık standart Carrera bile 385 bg mi oldu?

  • 2019-07-31 18:59:29 Didem Kara

    Yeni 911 ne zaman gelecek Turkiye'ye acaba?




Facebook