Audi’den X4’e cevap: Q3 Sportback

Q3 üzerine geliştirilen model Coupe SUV sınıfına yeni bir soluk getiriyor.  

Rakipleri BMW X4 ve Mercedes GLC Coupe’nin yer aldığı Coupe SUV sınıfında Audi’nin bir modeli yoktu bugüne kadar. Ancak Q3 Sportback adı verilen model alman üreticinin model gamındaki bu boşluğu doldurmak için geliştirildi.  

Aslında modelin Q4 adıyla piyasaya sunulacağını daha önceki haberlerimizde söylemiştik. Audi o haberin üzerinden geçen süre içinde aracın adını Q4 değil Q3 Sportback olmasını uygun gördü. İsminden de anlaşılacağı gibi otomobil Q3 modeli üzerine geliştirilmiş ama Coupe SUV olduğu için yüksekliği 29 mm azalmış. Bunun dışında uzunluğu 16 mm artarken (4500 mm) aks mesafesi aynı kalmış: 2680 mm. 

Tasarım olarak 3D görünümlü ızgara, alçalan tavan çizgisi ve geniş, vurgulanmış çamurluklar otomobilin sportif tasarımını öne çıkartıyor. LED farlar Sportback’te standart olarak gelirken Matrix LED farlar opsiyon listesinde yer alıyor.  

Kabin tasarımı Q3 ile farklı değil, sürücü koltuğunun yüksekliği bile tamamen aynı olacak şekilde ayarlanmış. Audi’nin MMI sistemi, tamamen dijital gösterge paneli gibi detaylar modelde yer alırken alüminyum pedallar ve altı düz direksiyon gibi dokunuşlar dikkat çekiyor. Sportback’in kabin olarak tek farkı arka tarafta biraz daha dar olan baş mesafesiyken bagaj hacmi 530 litre ile Q3 ile aynı.  

Q3 Sportback’te şimdilik iki motor seçeneği yer alıyor: 2.0 litrelik TFSI benzinli motor (45 TFSI) 230 bg güç ve 7.3 lt/100 km ortalama tüketim değeri sunuyor. Tek dizel olan 2.0 litrelik ünite 150 bg güç üretirken ortalama 4.3 lt/100 km yakı tüketimine sahip. Dizel motorun adıysa 35 TDI olarak belirlenmiş. 2020’nin ilk aylarında bunlara ek olarak 1.5 litrelik, 4 silindirli 35 TFSI benzinli ve 2.0 litre dizelin 190 bg’lik versiyonları eklenecek. 35 TFSI motorunda silindir kapatma teknolojisinin yanında 48V hafif hibrit altyapısı yer alacak. Bu sistem otomobil yavaşlarken elektrik üretecek ve bu ürettiği elektriği düşük hızlarda araca yardımcı olmak için kullanacak.  

Güçlü versiyonlarda quattro dört çeker sistemi ve 7 ileri otomatik şanzıman yer alırken 150 bg’lik dizelde altı ileri manuel vites kutusu önden çekişle geliyor.