Fiat 500 artık elektrikli

Elektrikli yeni Fiat 500 318 km menzil sunuyor.

Üçüncü nesil Fiat 500 elektrikli altyapısıyla tanıtıldı. İtalyan markanın 1957 yılından beri ürettiği 500 modeli üçüncü nesilinde büyük bir atılım yaparak tamamen elektrikli motorla üretilmeye başlandı. Araç her ne kadar tamamen yeni olarak lanse edilse de tasarım olarak büyük oranda 2007’de tanıtılan ikinci nesile benziyor. 

FCA’nın ilk elektrikli aracı olmasıyla da ayrı bir öneme sahip olan yeni 500 eski modele göre 60 mm daha uzun (3630 mm) ve 60 mm (1690 mm) daha geniş bir yapıda. Ayrıca yükseklik de 1530 mm ile eski modelden 40 mm daha yüksekken aks mesafesi 20 mm artarak kabinde daha ferah bir hacim sunmayı hedefliyor. Bu arada yer gelmişken söyleyelim, güncel 500 modelinin üretimi 2 yıl kadar daha devam edecek ve henüz elektrikli araç almaya hazır olmayan kullanıcılar için iyi bir alternatif olacak. Bu model de hafif hibrit motorla güncellendi, daha az emisyon üretir hale geldi. 

Yeni 500’ün tasarımı genel olarak mevcut modele benziyor. Yani retro teması, modern elektrik teknolojisiyle ilginç bir tezat oluşturuyor. Önde yuvarlak farlar artık LED’le destekleniyor ve güncel modelde Fiat logosunun bulunduğu yerde büyük bir 500 yazısı dikkat çekiyor. Yine yuvarlak tasarlanan sinyaller da LED’lerle çok daha şık hale gelmiş. Arkada da daha sade hatlar dikkat çekerken 500 logosunun içerisine elektrik motorunu vurgulayan ‘e’ harfi entegre edilmiş. 

Dikkat ettiyseniz otomobil convertible olarak tanıtıldı, üç kapılı hatchback modelin temmuz ayında gösterileceği açıklandı. Bu arada yeni 500 dünyanın ilk 4 koltuklu, elektrikli convertible modeli olarak tanımlanıyor. 

Kabinde de büyük bir değişim söz konusu. 10.2 5 inç genişliğindeki ekran navigasyon, wi-fi hotspot ve kablosuz cep telefonu şarjı gibi teknolojik ekipmanlara sahip. Kokpit kısmında olabildiğince az düğmeye yer verilmesi Fiat’ın trende ayak uydurup birçok fonksiyonu ekrandan kumanda etmek üzere tasarladığını gösteriyor. Ayrıca konsolda vites topuzunun olmaması buranın çok daha verimli kullanılmasını sağlamış durumda. Vites seçimiyse konsoldaki düğmeler aracılığıyla yapılıyor. Aracın bataryaları tabanda konumlandırılırken bagaj hacminden ödün verilmemiş. 

Otomobilde 118 bg güç üreten elektrik motoru ve 42 kWh kapasiteli batarya yer alıyor. Resmi verilere göre elektrikli 500 bu batarya ile WLTP standartlarına göre 318 km’lik menzil sunuyor. 0-100 km/s hızlanma 9.0 saniye sürerken maksimum hız 150 km/s ile elektronik olarak sınırlandırılmış. Otomobilin 85kW kapasiteli hızlı şarj altyapısı sadece 35 dakikada bataryanın %80’inin doldururken 5 dakika gibi kısa bir sürede 50 km’lik menzil sunması birçok kullanıcının ihtiyacını karşılayacaktır. 

Launch edition olarak adlandırılan ilk versiyonlarda ayrıca 3 kW’lık Easy Wallbox şarj ünitesi de sunuluyor. Bunu istek üzerine 7.4 kW’lık bir kapasiteye yükseltebiliyorsunuz. 

Yeni Fiat 500’ün tam detayları üç kapılı hatchback modelle birlikte temmuz ayında tanıtılacak. Bu detayları sizlerle paylaşacağız, bizi takipte kalın.