Yeni Hyundai i10 Türkiye’de satışa sunuldu

Sadece benzinli motorlarla satılmaya başlanan otomobilin fiyatları 108.300 TL’den başlıyor.

Yeni Hyundai i10 Türkiye pazarında satılmaya başlandı. Geçtiğimiz yılın sonlarında tanıtılan üçüncü nesil Hyundai i10, ülkemizde üretilip tüm dünyada 40’tan fazla ülkeye ihraç ettiği iki modelden biri. Bu anlamda Türkiye için özel bir öneme sahip olduğunu söyleyebiliriz.

Otomobil 1.0 ve 1.2 litrelik MPI, benzinli iki motor seçeneğine sahip. Zaten bilindiği gibi Hyundai yeni nesilde de eskisi gibi dizel motor kullanmadığını açıklamıştı. 1.0 litrelik ünite 3 silindirli 67 bg güç ve 96 Nm tork değeri sunuyor. Bu motor seçeneği 5 ileri manuel veya 5 ileri AMT şanzımanla alınabilirken sadece Jump donanımıyla geliyor.

1.2 litrelik 4 silindirli üniteyse daha önce i10’de de kullanılan motorun güncellenmiş bir versiyonu. Saddece 5 ileri AMT şanzımanla alınan bu motor seçeneğinde Style ve Elite paketleri seçenekler dahilinde. 1.2 litrelik motor 84 bg güç ve 118 Nm’lik tork sunuyor. Her iki motor da atmosferik yapısıyla dikkat çekerken Hyundai yeni motorlarda bir takım çalışmalar yaptı ve bunların hepsi tüketim ile emisyon değerlerini azaltma düşüncesiyle yapıldı. Motorlarda artık silindir başına çift enjektör sunulurken, start/stop sistemi standart olarak sunulmaya (TR paketlerinde yok) başlandı. Ayrıca egzoz ve emme manifoldunda da çalışmalar yapıldı.

Yeni tip 5 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman seçeneği olan “AMT” ise ilk defa Yeni i10 ile birlikte satışa sunuluyor. AMT şanzıman, ideal bir şehir içi otomobilinden beklentiler düşünülerek yakıt tüketimi verimliliğine odaklanarak tasarlanmış. Tüm bu gelişmeler sayesinde yeni model eskisine göre %15 daha az yakıt tüketiyor.

Yeni i10 yerini aldığı modele göre 5 mm daha uzun (3670 mm), 20 mm alçak (1480 mm) ve 20 mm geniş (1680 mm) bir tasarıma sahip. Aks mesafesi ile 40 mm’lik artışla eski modele göre en büyük artış olan noktayken bagaj hacmi 252 litre ile aynı kalmış.

Oldukça dinamik tasarımda eski modelde gönderme yapan, gündüz farları ızgaranın içerisine entegre edilen yapı dikkat çekiyor. Çift gövde rengiyle artık farklı bir kullanıcı kitlesini hedeflediği ipucunu veren otomobilin arka kısmı da oldukça modern tasarlanmış. C sütunundaki i10 logosu kuşkusuz otomobilin en karakteristik noktasıyken 16 inç genişliğindeki jantlara i10’da ilk kez kullanılıyor.

Kabin de eskisine göre çok daha modern görünüyor. Gösterge panelinin içerisine entegre edilmiş gibi tasarlanan Infotaintment ekranı 8 inç genişliğinde ve Android Auto ile Apple CarPlay uyumlu. Bu ekran Türkiye pazarında Style ve Elite paketlerinde alınabiliyor. Ayrıca beyaz renk teması sayesinde kabin çok daha renkli ve ferah görünüyor.

Jump, Style ve Elite paketleriyle alınabilen Yeni Hyundai i10'un tam fiyat listesi aşağıdaki gibi:                                                                           

1.0 MPI 5 İleri Düz Jump 108.300 TL

1.0 MPI 5 İleri AMT Jump 113.200 TL

1.2 MPI 5 İleri AMT Style 116.501 TL

1.2 MPI 5 İleri AMT Style Çift Renk 117.500 TL

1.2 MPI 5 İleri AMT Elite 126.400 TL

1.2 MPI 5 İleri AMT Elite Çift Renk 127.400 TL

2014 Hyundai i10 test sürüşümüzü okumak için tıklayın.