Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı

  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 1
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 2
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 3
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 4
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 5
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 6
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 7
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 8
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 9
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 10
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 11
  • Porsche, 718 Cayman ve Boxster T versiyonunu tanıttı - 12

T takısı 911’deki gibi daha hafif bir gövdeyi tanımlıyor. 

Porsche’nin ortadan motorlu 718 Boxster ve Cayman modellerine T (Touring) versiyonu eklendi. Daha hafif bir gövde ve daha sıkı bir sürüş vaat eden otomobiller standart modelle S arasında konumlandırılıyor. 

Her iki modelde de 2.0 litrelik, 300 bg güç üreten motor kullanılıyor. Bu motor standart modeldekiyle aynıyken yeni bir versiyonda aynı motorun kullanılması soru işareti oluşturuyor. Boxer 4 silindirli motor 2150 d/dak’da 380 Nm tork üretirken her iki modeli de PDK şanzımanla 4.7 sn’de (manuel 5.1) 100 km/s hıza çıkartıyor. 160 km/s hızlanmaysa 10.8 saniyede tamamlanırken maksimum hız her iki model için de 275 km/s. 

Motor aynı olsa da Porsche teknik olarak bazı değişikliklere gitmiş. Tasarımda aynalarda gri renk uygulamalarına yer verilmişken kapı eşiklerinde farklı Cayman T logoları bulunuyor. Ayrıca standart modellerde yer alan navigasyon sistemi ve kapı kollarının çıkartılması otomobilin daha hafif bir gövdeye sahip olduğu anlamına geliyor: 1350 kg. 

Manuel şanzımanda daha kısa oranlara yer verilirken, her iki modelde de 20 inç jantlar standart olarak geliyor. PASM spor şasi (20 mm alçak) ilk kez 2.0 litrelik motorda birlikte alınabiliyor. Sadece S modelinde sunulan Sport Chrono paketiyse T’lerde standart donanımda yer alıyor ve araçların 0-100 km/s hızlanmalarını 0.2 saniye hızlandırıyor. Porsche her iki modelde de PTV (Porsche Torque Vectoring) ve mekanik kilitli diferansiyel de sunuyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook