Porsche, 718 Cayman ve Boxster GTS’i hazırladı

2.5 litrelik, 4 silindirli turbo boxer motor artık 365 bg güç üretiyor.

Porsche 718 Cayman ve Boxster modellerinin daha güçlü versiyonu olan GTS’i tanıttı. Otomobillerde Cayman S ve Boxster S’teki 2.5 litrelik 4 silindirli turbo ünitenin biraz daha güçlendirilmiş versiyonu bulunuyor. Bu da modellerin tanıtıldığı ilk dönem “daha güçlü versiyonlarda 6 silindirli ünite kullanılabilir” şeklindeki açıklamalardan sonra oluşan beklentilerin çok da anlamlı olmadığını ortaya atmış oldu.

365 bg’lik güç aynı motorun kullanıldığı S modeline göre 15 bg’lik bir artış anlamına gelirken, eski gövdedeki atmosferik, 6 silindirli GTS modeline göre 35 bg daha güçlü. Her iki otomobil de 6 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri çift kavramalı PDK şanzımanla alınabiliyor. GTS’lerde diğer Porsche modellerinde opsiyon olarak sunulan Sport Chrono Paketi standart donanımda yer alıyor.

Bunun dışında Porsche Torque Vectoring, mekanik diferansiyel kilidi ve PASM (Porsche Active Suspension Management) gibi ekipmanlar da standart donanımda sunuluyor. PASM sayesinde gövde 10 mm daha alçak bir yapıda.

Motorun maksimum torku 1900-5000 d/dak arasında 430 Nm olarak veriliyor. 718 GTS’lerin 0-100 km/s hızlanması PDK şanzımanla 4.1 saniye sürerken maksimum hız 290 km/s. Performans ve güç artarken tüketim ve emisyon değerlerinin eski modele göre artış göstermemesiyse küçük hacimli turbo motorun kullanılmasının bir getirisi.

Modellerin dış tasarımlarında da farklılıklar söz konusu. Önde daha sportif bir tasarım dikkat çekerken her GTS modelinde olduğu gibi farlar siyah renge bürünmüş, logo, egzoz çıkışları gibi detaylarda siyah renk teması vurgulanmış. Aynı şekilde 20 inçlik jantlar da siyah renk olarak geliyor.

Modelin kabininde Sport Chrono Paketi standart olduğu için orta konsolda kronometre yer alıyor. spor koltuklar yine modelin standardında yer alırken Sport Seats Plus opsiyonu alındığında kafalıklarda GTS logoları bulunuyor. Direksiyon, orta konsol ve kol dayama bölümlerinde de Alcantara malzeme kullanılıyor.

6 silindirli motor ise Cayman GT4 gibi daha az sayıda üretilecek özel modellere saklanıyor. Porsche bu konuda ağzı sıkı davranıyor olsa da eski modelde böylesine beğeni toplayan bir versiyonun geleceğini söyleyebiliriz.