Yeni A5 Sportback tanıtıldı

  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 1
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 2
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 3
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 4
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 5
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 6
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 7
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 8
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 9
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 10
  • Yeni A5 Sportback tanıtıldı - 11

İkinci nesil A5 Sportback, Paris’teki tanıtımından önce gösterildi.

  • Daha hafif gövde
  • Yeni g-tron motor seçeneği
  • Sportif sürüş karakteri

Audi, yeni A5 Coupe’den kısa bir süre sonra Sportback modelinin de tanıtımını yaptı. Sportback, coupe kardeşi gibi A4 sedan altyapısı kullanıyor ve Audi’nin MLB evo platformunda geliştirilmiş otomobil eski modele göre 17 mm uzun. Aks mesafesi uzatılmış Sportback (2824 mm) daha geniş bir kabin sunuyor. Audi’nin yaptığı açıklama önde 11 mm ekstra omuz, arkada 24 mm ekstra diz mesafesi sunulduğu şeklinde. Ayrıca bagaj hacmi de 480 litre (koltuklar yattığında 1300 litre) ile sınıfının en genişlerinden biri.

Önde beş noktadan bağlantılı süspansiyona bu defa arkada da beş noktadan bağlantılı, bağımsız süspansiyon eşlik ediyor. Eski modelde arkada trepezoid bağlantılı tasarım kullanılıyordu. Bu yeni tasarımın daha dinamik bir sürüş karakteri sunduğu söyleniyor. Ayrıca ön ve arka iz genişlikleri de arttırılmış. Tüm bunların yanında otomobilin gövde ağırlığı toplamda 85 kg azalmış.

Kabinde her zamanki Audi yaklaşımını görebiliyoruz. Gösterişten uzak, sade tasarıma bu defa Audi Virtual Screen seçeneği eşlik ederken, orta konsol güncellenmiş MMI sistemi kendine yer bulmuş. Ambiyans aydınlatması 30 farklı seçenek ile her zevke hitap ediyor. Kabinin genel tasarımı A4 sedan ile aynı.

Audi her zamanki gibi motor seçeneklerinde de oldukça cömert davranmış. İki benzinli, üç dizele tamamen yeni benzin ve doğalgazla çalışan g-tron eklenmiş. Benzinlilerin ikisi de 2.0 lt’lik seçeneklerken motor güçleri 190 ve 252 bg, dizellerden 2.0 TDI 190 bg, 400 Nm üretirken, 6 silindirli dizeller 3.0 TDI olarak geliyor ve 218 ile 286 bg 620 Nm’lik iki farklı versiyon alınabiliyor. Bu motorlarda gücüne göre altı ileri manuel, yedi ileri S tronic ya da sekiz ileri tiptronic şanzıman ve quattro dört çeker sistemi sunuluyor.

Model gamının en üstünde bulunan (şimdilik en güçlü ama yakın zamanda RS5 tanıtılacaktır) S5, 3.0 litrelik V6, turbo motorla 354 bg güç üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede gerçekleştirebiliyor, maksimum hız 250 km/s.

g-tron motor seçeneğiyse 2.0 litrelik TFSI 170 bg ile doğal gaz kullanımını bir arada sunuyor. Bu ilginç seçeneğin ilerleyen zamanlarda diğer Audi modellerinde de kullanılmasını bekleyebiliriz.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook